휜것 펴서 타도 아무 문제 없습니다
간혹 펴다가 이빨 빠진 것도 걍 탑니다(체인만 잘 돌아가면...)
데오레로 바꿔도 8단과 9단의 미세한 사이즈 차이는 있지만 잘 돌아갑니다
하지만 가격 차이가 두배 가까울 텐데요?

저 같으면 걍 펴서 타고 다닙니다.

체인링크는 체인을 연결해 탈착이 쉽게 해주는 부품이구요,, 체인링이라고합니다,,, 알리비오3단짜리 체인링이 파는진 모르겠고,,, 다른 등급 제품과 호환되는지도 잘 모르겠습니다..

체인링크라 합니다.
전체적으로 봤을때 크랭크가 조금 마음에 안드신다며
경기도 남양주에있는 코렉스 스포츠에 보면 알리비오 크랭크를 따로 팝니다.
3단까지 전부다 해서 32000원에 팝니다.

아.. 감사합니다.
데오레로 바꾸던지 아예 입문용으로 바꾸던지 해야겠습니다.

아니오 산을 타시지 않는 다면 아세라 급도 충분합니다.
아세라나 알리비오나 성능은 아마 같을껍니다.
남양주에 코렉스 스포츠가 아니라 코렉스 바이크입니다.
거기로 전화해서 산을 타지 않고....그런데 아세라나 알리비오도 산타는데는 전혀 지장은
없으리라 봅니다.
그냥 돈조금 보테서 크랭크만 구입하십이 어떨지요
아세라나 알리비오 두개중에서...
그레 훨씨 낮지 않을까요 만약에 데로레로 전체적으로 바꾼다면 업글의 유횩이
다가오지 않을지 ...
데오레로 꾿꾿히 버틸기량이 있으면야 모르겠지만 만약에 바꾼다 치더라도
그리 오래 가지 않고 보통 엑스티로 넘어가지 않나 싶습니다.
아세라 알리비오 크랭크만 바꾼다 강추...!

울고싶자 때린다는 말이 있지요.

안그래도 바꾸고 싶었는데,, 마침 잘 됐다며 편안한 마음으로 업글의 유혹을 받아들이게됩니다.

저도 알리비오 타는데.. 솔직히 이 이상 더 비싼 자전거가 무슨 소용이 있을까 라는 생각을 비싼 자전거를 보면서 합니다.

크랭크이빨이 부러진 것도 아니고 휘었다면 크랭크를 분리해서 나사를 풀면 각각 떨어집니다.

망치로 두들겨서 펴면 타는데 아무런 문제 없습니다