스프라켓이 오래 사용한 제품이 아닌지요.
작은 기아는 가장 많이 사용하는 부분이라 마모가 많이 진행되면 새체인과 궁합이 맞지 않을수가 있고
많은 분들이 체인 교체후 겪는 증상입니다.
세팅도 완벽하고 다른곳에 문제가 없다면 스프라켓도 같이 교체해주시길...

음 저도 님과 같은 증상으로 고민 중인데요... 그렇다고 그렇게 심한 건 아니지만 틱틱 거리면서 소음이 심합니다. 참고로 말씀드리자면 저 드레일러, 체인, 스프라켓, 크랭크 다 갈았습니다. 근데도 소리가 납니다.

그래서 답변이라기보다는 일단 드리는 말씀인데, 행어가 조금이나마 휜 건 아닐까
짐작됩니다. 아니면 체인링크 때문일 수도 있딴 생각도 들어요. 체인링크 이전엔
체인 관리 개떡같이 해도 소음은 없었거든요.

저의 경험을 말씀드리면 3가지 방법을 동원하여 해결이 되었거든요...그런데 어떤 방법으로 해결이 된건지는 규명하지 못했어요..ㅠ,ㅠ...

증상: 같은 부속으로 프레임 교체후 발생-힘주어 패달질하면 이따금 툭툭 튄다.
드레일러 세팅등 해볼건 다해본 것 같은데 증상계속발생..절대 드레일러 세팅의 문제는 아니었습니다. 그래서 안해본 방법 동원...

조치1: BB의 위치가 잘못된 것은 아닐까? 그래서 약간 크랭크쪽으로 밀어 넣었습니다.

조치2: 스프라킷이 문제일까?
스프라킷 작은 톱니를 분해하여 보니 끝부분마다 조금씩 바깥쪽으로 뾰족하게 날이 섰더군요..그래서 줄로 살짝 긁어 날을 죽였습니다.

조치3: XTR체인 쓰다가(사용한지 얼마안됨) 수퍼할로우핀 LG7710모델을 공구로 구입하여 교체, 그리고는 완전히 해결되었습니다.

어떤 단일 또는 복합적인 방법으로 해결된 건지 모르겠어요. 하다보니 해결이 된지라...1,3번 방법중 하나, 또는 복합적으로 작용한 듯한데....
스트레스 많이 받았었는데 문제가 해결이 되니 그 다음은 더 고민하기 싫더군요...^^

체인과 카셋스프라켓 9단과 마모 정도가 틀려서 그렇습니다. 스프라켓이 오래된거라면 작은 기어는 바꿔 주시거나 바꾸시기 부담 되시면 1주~2주 정도만 9단을 사용하지 말고 체인 길을 들이시면 해결 됩니다.

작은기어를 많이 사용하시는 모양이군요. 당연히 기어가 작은 만큼 많은 힘과 사용으로다른 기어에 비해서 마모가 빨리 진행됩니다. 사용시에도 최고 속도를 낼때 빼놓고는 별로 추천하고 싶은 기어는 아닌것 같습니다. 습관을 바꾸시는 것이 좋을듯 싶네요.

여러 답변 감사드립니다.
일단 9단사용을 못하고 있기땜시 좀더 사용해 보다가 교체 해봐야겠습니다.

혹시 체인링크 쓰신다면 꺼구로 다신것은 아닌지...

체인링크쪽에서 튀는게 아니라 걍 모조리 드드득... 터더덕.... 계속 입니다. ^^
링크는 꺼꾸로도 껴보고 했는데 똑같습니다.