전 게리피셔 에서 상당한 포스를 느끼곤 합니다.
물론 다분히 갠적인 견해 입니다.^^;

입문하실때 중고를 권해드립니다^^ 새차사고 넘어지면 대략 난감이죠 ㅠㅠ
그리고 새 잔차 가격에 더 좋은 중고 알아보셔도 좋을듯 합니다~

입문하실 때는 새차를 사세요. A/S같은 문제가 중고에서는 발생할 수 있으니, 중급이상의 실력을 갖춘 뒤, 또 많은 사람들을 안 뒤 중고구입을 추천드립니다.

저는 게리피셔 타사자라 림브렉끼 모델을 추천드립니다. 이구아나는 그리 좋은 선택이 될 것 같지 않습니다.

저도 타사자라를 추천 ~~!! 이구아나는 디스크인데.. 그다지 좋은게 아니라고 들었는데요 ㅡ.ㅡ;;; 차라리 타사자라를

입문시 조립하시길 권합니다. 암것도 모르는 초보가 힘들기는 하지만 잔차 조립이라는게
한번 해보면 별 어려움 없습니다. 저두 첨에 첫 잔차를 조립한지라 그 이후엔 모든 정비를
혼자하고 있습니다. 샵은 용품 구입시만 이용합니다.
글구 조립하려면 장터 패인이 되야하는데 그러다보면 자연스럽게 여러가지 부품의 등급이나
메이커별 라인업등을 알게됩니다. 추후에 마는 도움되실겁니다.

입문으로 타사자라 좋습니다. 도로위주면 림브렉, 산위주면 디스크.
조립이 주는 배움이란 엄청나지만 초보는 무리입니다. 조립장비사는데만 잔차값든다는...
301님 말처럼 동호회도 없고 혼자 시작하시는 분은 잔고장이나 사후서비스를 위해 집 가까운 샵을 이용하는 것이 도움됩니다. (생각보다 갈일이 많더군요..^^)

입문하신다면 새차를 타시는게 낮다고 생각 되옵니다. 개인적으로는 타사 림 브렉을 추천해드리고 싶구요 ^^&

저의 경우 살짝 말씀드립니다.
입문에 가깝게 두달전쯤 잔차 구입했습니다. 중고로..
예전부터 왈바에서 공부를 나름대로 많이 했었습니다. 그리고 잔차 구입에 앞서서는 정말 열심히 했습니다. 그리고 장터 통해서 중고 구입했습니다. 정비툴도 대부분 가지고 있습니다.(종합셋트 하나+나머지...) 공부 빡세게 하면서 지금은 잔차를 샵에 가지고 갈일 없습니다. 혼자서 다 해결보고 있습니다. 업그레이드도 중고로 구해서 하고 있습니다. 기계에 관심이 많으시고 시간이 조금 되시면 혼자서 하시는거 좋습니다. 이리저리 사이트 뒤져서 해보다 보면 거의 다 가능하리라 생각됩니다. 유지비용 줄이고 자기 잔차를 완전히 이해할수 있지 않을런지요... 새차 사면 차후 문제에 부담은 줄어듭니다. 샵에 가서 물어보고 고쳐달라고 하면 되니까요. 하지만 언제까지 샵에 의존할수는 없는지라 첨부터 저질러 보시는 것도 괜찮습니다.

예산 세우시고 차근차근 부품 구입해서 조립하셔도 좋습니다. 완차로 중고 구매하시는 쪽이 싸게 먹힙니다.

저 개인적인 소견이었습니다.