가능할거라 생각합니다. 림브레이크 정비 잘하시구요. 브레이크 잡을 때, 무조건 꽉~ 잡는게 아니라 살짝 살짝 끊어잡으면 제동력도 유지되고, 컨트롤도 쉬워집니다.
유압브레이크도 그런식으로 잡습니다만, 피로도가 덜하다는 이점이 있지요.

아무 문제 없습니다.

정비만 잘 하면 아무런 문제 없습니다.
오히려 문제는 너무 속도를 내다가 사고를 유발하는 겁니다.
내려갈 때, 속도가 빠르면 제어가 어려운 곡선이 많습니다. 조심조심...!

어느 유압 신봉자가 유언비어를 퍼뜨렸다보네요.
더한 조건에서 싸이클 브레이크로도 문제 없는데 MTB 브레이크가 과연 문제가 있을까요?

ㅋㅋㅋㅋ 그러게요... 가끔은 유압이 먹통 되는 경우도 있습니다.

뭐 더운 여름 장시간 내리막길에서 슈가 녹는느낌이 나거나
림 과열로 펑크가 나는일은 있긴 합니다...

ㅋㅋ 제가 몰라서 엉뚱한 질문을 드렸군요
답변 감사합니다~~

비가 많이 올때는 다소 불안할수도 있습니다. 비가 한창일때 미시령을 넘어가는데
자꾸 신경이 쓰여서 중간에 두어번 일부러 쉬었다 내려왔습니다. 비만 아니라면
문제없죠...뭐니뭐니해도 물에는 약합니다. 유압을 안써봐서 모릅니다만 우중라이딩때는
써보고 싶은 맘이 간절합니다.... ^^

일주일 전에 림브레이크로 대관령 자~알 내려왔습니다.

다운만 15분간 하는 기분이란...; )

우스운 경험담 하나... ^^
아주 오래전, 강릉을 떠나서 한계령을 경유, 춘천으로 오는 일정이었지요.
나름대로 준비를 한다고 브레이크 슈를 새것으로 한벌 샀지요. 슈만 500원 주었습니다.
(각설)
한계령 정상까지 왔습니다.
패드부터 새것으로 교체를 하고 짜릿하게 내려갈 흥분에 휩싸였었지요.
자.. 출발 했습니다. 인제 방향으로... ^^
약 100여미터 내려가니까 속도가 과하다 싶어 브레이크를 잡았습니다.
아!! 근데, 브레이크가 맘먹은 대로 제동력을 발휘해 주지 못하더군요.
속도와 기타 요인보다 패드의 제동력이 많이 모자랐던 모양입니다.
패드가 눌러붙고, 타는 냄새는 나고, 잔차는 서지 않고....
우여골절끝에 한참후에 겨우 섰습니다.
림은 까만색으로 도색이 되어있더군요.

이후 장수대 까지 잔차를 뒤에서 당기면서 걸어 내려왔습니다.

결론,
요즘 나오는 패드는 위와 같지는 않으니까 한계령이 아니라 어디라도 사용이 가능한걸로 압니다. 위의 어느분 말씀대로 내리막에서는 일단 과속은 금물 인것 같습니다.
저도 그렇지만, 내리막에서는 많은 사람들이 감정의 오버(?)를 하게되지요..
그 끝은 사고 와 가깝다고 합니다. ^^
림브레이크 던 디스크브레이트 던.... ^^