좀더 보태서 한라이트나 그런거 사세요...led는 나중에 후회하게 됩니다..표시기능 밖에 쓸모가 없다는~~

모사이트에서 공구하여 사용중입니다.
결론적으로 말씀드리면 이 제품은 7와트급이...아닙니다.
3와트급 LED를 오버드라이브시킨 것이라 보면 됩니다.

즉 Vf가 3.7볼트인 3와트 LED에 2개의 리튬이온셀을 저항을 이용하여
대략 1암페어의 전류가 흐르도록 연결된 제품입니다.
(LED뒷면에는 종전류회로가 있는게 아니라 저항만 있습니다.)
리튬이온전지가 1회용이 개당 3볼트, 충전식이 3.7볼트이므로
3개를 연결한 경우 소비전력상으로는
6(or 7.4)볼트 x 1암페어 = 6~7.4와트
가 됩니다.
그러나 실제 LED에 걸리는 것은 3와트에서 4와트 사이로 보입니다.

사용해본 결과를 종합해보면...

1. LED에 실제로 1암페아 전후의 전류가 걸리므로 1-2만원대의 3와트니 5와트니
하면서 일반 건전지를 쓰는 LED라이트보다는 확실히 밝습니다.
- AAA타입 건전지의 용량이 보통 0.4-0.6암페어이므로 3와트 LED에 연결하더라도
실제로는 1-2와트 밝기밖에 안됩니다.
- 반면 이 제품은 실제로 최소한 3와트 이상의 밝기는 냅니다.
(단 7와트는 위에 말씀드렸듯이 과장되었습니다)
2. 직진성은 정말 좋습니다.
- 10와트 할로겐보다 멀리 나갑니다.
3. 단 사이드필이 정말 약합니다.
- 반사경이 좁아서인지 몰라도 빔폭이 너무 작습니다.
- 일반 임도는 그럭저럭 탈만한데 이거 한 개로 산타기에는 좀..불안합니다.

야간에 산을타신다면 주라이트로서보다는 보조 또는 비상용으로 추천합니다.
그냥 임도 정도 타신다면 쓸만합니다.
단..배터리를 일회용을 사용하실 경우 많이 비쌉니다.

그리고 개조를 하실 경우 추천드리는데...
리튬이온 오장터나 한라이트용을 연결하실 경우 열이 너무 많이 나는데
추가로 저항을 연결하시거나 정전류회로를 다시는것이 좋을겁니다.

정말 성의 있는답변 감사 합니다
정말 많은 도움이 되었습니다
날씨가 많이 선선해 졌습니다
감기 조심하시고 안전라이딩 하세요