일단 장력이 약한 2개 때문에 휠이 짱구가 되어 있다면은 렌치로 당겨줘야 겠지만 휠이 짱구도 아니고 좌우로 틀어진것도 아닌데 약하다면 그냥 가만 놔두시던지 아니면 그것만 당길게 아니라 전반적으로 당겨 주셔야 합니다.

답변 감사합니다.현재 짱구도 아니고 좌우 편차도 없습니다.그런데 새로 조립한 휠셋이라 림 자체의 저항력으로 아직까지는 위태하지만 균형을 유지하고 있는 듯한 생각이 들어서요.스포크가 정상적으로 조립되었을때 이정도의 장력차가 생길수 있는지 의아한 생각이 듭니다.

정상적인 휠셋이라면 스포크 장력이 일정해야 정상일듯 합니다. 디스크용이나 뒷바퀴라면 좌우 장력차가 있기는 하지만 동일 방향 스포크라면 장력이 일정해야 합니다. 한부분 장력이 약하다면 몇번 라이딩후 점검 해보시면 림이 틀어질 가능성이 높습니다.

역시 한번 잡아줘야 겠군요. 감사합니다.

http://www.corearoadbike.com/bbs/zboard.php?id=CyclingAcademy&page=3&sn1=&divpage=1&sn=off&ss=on&sc=on&select_arrange=headnum&desc=asc&no=3736

그런데 장력 차이란게 손으로 느껴 질 정도면 쓸만한 휠이 아닙니다.
파크툴 홈에서 TM-1 Instructions ( http://www.parktool.com/products/detail.asp?cat=16&item=TM%2D1 )란 PDF문서에도 나와 있듯이 스포크 장력은 32홀중 한쪽면을 16홀로 쳣을때, 각각의 스포크장력을 더한 값에서 16으로 나누어 평균값을 낸다음 1.2를 곱한값과 0.8을 곱한 값사이에 개개 스포크 텐션이 존재해야 한다라고 되어 있거든요.그렇지 않을시에는 스포크사이에 다른 종류의 스포크가 들어간 것은 아닌지,림이 타원형이 아닌지등 의심을 해야 합니다.
그런데 샵에서 전동 드라이버로 한쪽을 확 조은다음 나머지쪽도 당겨 맞추고 하다보면 그런 휠이 나올수도 있습니다.
휠이 고른 텐션이 나오게 하려면 엄청나게 성가셔 지지요.