습관 나름이지만, 전 역방향이 편하더군요...

산악용이라면 역방향, 도로용도라면 정방향이 좋을거라 생각됩니다.
역방향은 변속케이블을 땡기는게 아니라 풀어주는 방식이라 변속시 체인이나 스프라켓 체인링등에 무리를 덜 준다고 합니다. 그러니 산악에서 순간 변속시 유리하다고합니다.
도로에선 변속도 자주 없을 뿐더러 높은 기어를 사용하므로 정방향이 좋을듯합니다.

아~ 그렇군요... 이해가좀 갑니다... 고맙습니다...

뒷변속기의 호환 관계는 역방향은 듀얼컨트롤 레버..즉 신형 일체형과 잘 맞구요.
정방향은 분리형인 쉬프트와 잘 맞습니다.