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대충 정리하면 17인치가 평균적이고, 16인치 타셔도 산을 즐기신다면 큰 무리 없습니다만..회사마다 싸이즈가 조금식 틀리다는거~~
그리고 유압보단 그냥 림브렉으로 가셔요. 정비 간단하고 맘편합니다. 그리고 그가격대에 유압달으시면 전체적인 사양이 낮아질거 같습니다.

답변 우선 감사드리구요...
몇번 검색을 해봤더니.. 타사자라 디스크하구 코나 칼데라로 좁혀지네요...
둘다 유압브레이크인것 같구요...
코나 칼데라는 16인치짜리 중고루 65정도에 구매가능할것 같은데...
타사자라 디스크는 매물이 없네요...ㅠㅠ
둘의 차이점은 어떤것인지.. 너무 과분한건지.. 조언부탁드려용

저도 별 아는바가 없어서..시원한 답변은 못드릴거 같습니다.
일단 코나 16인치는 jungsy75님께 작습니다. 통상 코나가 타메이커에 비해 조금 작게 나옵니다. 제가 172에 16인치를 타고 있습니다. 코나로 가신다면 17인치를 선택하시는게 좋을실듯합니다.
게시피셔는 17.5인치가 가장 맞는 싸이즈일것 같습니다.(게리피셔는 15.5, 17.5로 나옵니다.)
코나는 캐나산 메이커로 록키마운틴과함께 노스쇼어를 대표하는 메이커들중 하나이죠.
(사실 록키에 있던분이 나와 만든 메이커입니다.) 그 스타일을 적용하나 안하나 안물어봤지만, 타메이커비 작게 나오는 프렘가 좀더 누워있는 헤드각등, 동급의 모델들 비교 했을때, 산에서 좀더 재미날수 있을것같습니다.
게리피셔는 게리형님이 만드시 엠티비의 시조격으로 보심 되는데요. 제네시스 지오메트리라고, 게리형님이 만드신 지오메트리 적용이 타 메이커와 가장 큰 차이 점이 아닐까 싶습니다.
긴 탑튜브와 짧은 뒤 체인.시트 스테이.. 이게 포인트인데요. 뒤가 짧은 관계로 힘 전달력이 빠르고, 좋습니다. 또 긴 탑튜브로 인해 뛰어난 직진성도 있고요. 허나 짧은 코너링에서의 문제와 급경사에서 앞이 좀 들린다는 말이 있습니다. 전 제네시스 지오메트리는 안타봐서 잘은 모르겠습니다. 헤헤헤... 제네시스 지오메트리에 짧은 스템 쓰시는 분들이 계시더라고요.

제가 잘못 알고 있는것도 있을수 있으니 그냥 참고만 하셔요...