정상적으로 사용하시는것 같은데요, 어느정도 범용으로 사용하게끔 나온거니까.... 저도 이거 사용합니다. 그리고 케이블에는 테프론오일을 사용하시는게 좋습니다. 저는 테프론 스프레이나 스프레이 그리스를 사용합니다.

저는 허브베어링에 들어가는 구리스를 달라니까 가게에서 위의 구리스를 주더라구요.

윤활유는 고도의 기술을 필요로하는 정밀화학이며 위의 제품은 그냥

소포장한 제품입니다.

티탄은 서로 붙으려는 성질이 있어서 그리스는 필수이지만

알미뉴이나 철은 잡음이 날때 극소량 사용합니다

그리고 너트나 볼트에는 절대 사용 불가이고

케이블은 절단된 상태가 아니라면 정비 대상이 아닙니다

모듬 오일은 시간이 지나면 쩔게 되고 젤리 처럼 변하여

저항이 심해집니다. 봄, 가을로 케이블을 꺼내서

쩔은 것을 제거하고 새로 발라 주어야합니다.

여름에는 그리스 , 겨울에 엔진오일이 좋지만

귀찮으면 기어 오일을 바르면 저항이 적어져

힘이 덜 듭니다.

자전거에는 무척 적은량의 오일만을 필요로하기 때문에

자동차 정비소 방문시 오일통에 조금 남은 것을 우유통에

수거해오면 1년은 사용합니다...그리고 오일도 쩔기 때문에

돈 주고 사놓아도 버리게 되더군요..

자동차의 엔진이 100만km의 내구성을 가지게 된 공적의 절반은

오일의 발전에 있습니다.

체인에는 겨울에는 엔진오일, 여름에는 기어오일을

바르는 것이 최선입니다

( 여름에 엔진오일 바르면 비산하여 림에 묻습니다)

적당한 오일을 선택하였는가는 1년쯤 지나면 분명히

들어납니다.