더스트 실을 교체하기 위해서는 로우 레그를 분해해야 합니다.
로우 레그를 분해하기 위해서는
5mm 엘렌치, 10mm 소켓 또는 스냅 온, 토크 렌치, 고무 망치가 필요합니다.

참고로 조립 전 폼 링에 15W 오일을 충분히 적셔주는 게 좋으며,
로우 레그 좌.우 모두 15W 오일 10ml 주입해 주시면 됩니다.

그리고 리바운드 댐퍼 샤프트 볼트 및 듀얼 에어 샤프트 너트의
체결 토크는 60in-lb입니다.
(NEWTON으로 환산하면 6.779N-m입니다.)

서스펜션의 기본 구조와 메커니즘에 대해서 먼저 이해를 하신 후
매뉴얼대로 정비를 하시는 게 좋습니다.

글로써 이해하기에는 너무 어렵네요..ㅠㅜ
상세한 답변 감사드립니다.^^

더스트씰 분해하시면 재사용은 불가합니다. 롱노우즈로 빼니 다 망가집니다.
제가 시드샥 분해하고 씰을 교환 했습니다. 조립 시 전용공구 필요합니다.
전용공구 대용으로 위에서 원주방향 직각으로 균일하게 누룰 수 있는 공구, 저는 두께가 있는 파이프를 아는 분게 부탁 선반으로 가공하여 준비했습니다. 실링에 스폰지링을 끼우고 오일을 적셔서 준비하고 준비한 전용공구(파이프대용)에 실을 올리고 로어레그를 위에서 아래로 충격이 아닌 체중을 실어 힘을 주면 쑥 들어갑니다..
하지만 분해 경험이 없다면 비추입니다
필요하시면 전용공구 사진 보내드립니다. 쪽지 주세요