주로 싼맛에 후미형을 찾으시는데 비추합니다....제가 고속도로 톨게이트서 단속 당해봣습니다....불법이라고 합니다...글고 시내주행때 차폭 밖으로 삐져나와서 여간 신경쓰이는게 아닙니다.....돈좀 들더라도 지붕형 권하고요...종암동이면 알퐁소가 가깝지만.....전 온라인에서 사서 직접 장착 햇습니다....가격차이는 오프랑 별 차이는 안나더군요...

저는 후미형을 사용하고 있습니다. 유일캐리어를 사용중인데요 만족하면서 사용하고 있습니다. 루프형을 잠시 알아봤는데 저같이 캐리어를 자주 사용하지 않는 사람에게는 후미형이 아주 좋은 선택인것 같습니다. 루프형이 더 단단히 고정되는 것 같고 뽀대(?)도 좀 나지만 한달에 1~2번씩 이상 꾸준히 사용하지 않는다면 후미형을 권해드립니다. ^^
후미형의 제일 큰 장점이 탈부착이 빠르고 쉽다는 것이니까요.
그리고 제가 사용해본 경험상, 후미형이 심리적으로 조금 신경쓰이는 것이 사실입니다.
그런데 그것은 막연한 불안감에 그런 마음이 생기는 것 같고, 1년동안 사용해본 결과 안전에 아무 이상이 없다고 느끼고 있습니다. 휴게소 같은 곳에서 결박상태를 확인해 보면 제가 처음에 결박해놨던 상태 그대로 있더군요. 저도 처음에 후미형을 달고 자전거 2대 결박후 고속도로에 들어갔을 땐, 불안해서 100km/h 넘기기가 힘들었는데 익숙해지고 캐리어를 장착하는 요령(?)이 생긴 후로는 110km/h정도로 정속 주행하고 있습니다.
2대를 장착하였을 때 자전거끼리 생기는 접촉때문에 상처가 나는 것만 조심한다면 후미형 유일캐리어 아주 좋은 제품입니다. ^^

그리고 비용은 유일캐리어 홈페이지에 가보시면 알 수 있습니다. 저는 유일캐리어 홈페이지에서 온라인으로 주문했는데 다음날 바로 오더군요. ^^ 값도 싸구요.

제가 아는 분도 고속도로에서는 불법 적재물이란 이유로 단속당했답니다... 일반 도로에서야 단속당했다는 분은 못봤구요...

후방케리어에 자전거 걸어서 번호판 가려지면 불법이고 그렇지 않으면 괜찬은 걸로 알고 있읍니다. 카일런 지붕에 케리어 달면 차가 너무 높아서 자전거 거치하기 많이 힘듭니다. 승용차라면 지붕형이 뽀대나 안정성면에서 좋지만 카일런은 불편하실겁니다. 유일은 초기에는 툴레보다 품질이 많이 떨어졌지만 지금은 그렇게 차이 나지 않고 가격은 쌉니다. 후방 스페어 타이어 있는 차에 다는 케리어는 툴레가 훨씬 뽀대나지만 스페어 타이어 없는 차에 다는 케리어는 모양 면에서 툴레나 유일이나 거기서 거깁니다.

툴레후방케리어 사용자입니다...(쏘렌토)-요거 강추입니다...

사용해보시면 절대 후회안합니다...

단,,문제가 있다면 개선이 되었는지는 모르겠으나 툴레 후미형 rv차량용은 스포일러가 쏘렌토같은 밀착형일 겨우 장착시 어려운점이 있습니다...
케리어 미사용시에도 상부고정바를 장착한 상태에서 다녀야 합니다...
그래서 전 스포일러 고정바부분을 갈아낼까 생각중입니다...

그외에 스포일러가 차체와 떨어져 있거나 스포일러가 없는차량이라면 장착도 원터치방식이라 아주쉽습니다...

잔차고정도 편리하게 되어있구요...(3대가능)
혹시나 해서 마트에서 구입한 고리달린 고무바(이천원)같이 사용하니 아주좋습니다...

캐리어나 잔차장착자체는 단속대상이 아닙니다...
불법개조나 부착물위반 그런건 아니고 뭔가 다른이유에서 단속을 했을거라 생각됩니다..

잔차장착자체는 차 폭을 넘지 않으면 단속대상은 아닙니다. 그러나 바퀴를 빼지 않으면 차 폭을 안넘을 수 없죠. 이때는 단속됩니다. 광폭타야가 차체 밖으로 삐져나오면 단속되는것과 같은 이치일겁니다. 그리고 번호판 가려지면 또 단속사유가 되고요. 캐리어 달아도 번호판은 보이죠. 그러나 거기에 잔차를 매달때 카메라가 식별 못하게 되면 단속됩니다.

http://www.kotsa.or.kr/prosecutor/change/content01_4.jsp?intMenuCode=435 교통안전공단 홈피입니다..후미캐리어는 단속대상이 아닙니다