전혀 무관합니다. 락샥 XC 탑모델 시드는 대부분 80mm 이고 68mm로 변경되는
아답터가 있습니다. ^^; XC하드테일에 80mm샥 전혀 부족함 없습니다.

구지 80으로 바꾸실 것이 없는 것 같습니다. 완성차 100 짜리는 어디다가 쓰실런지는 모르지만 바꿔도 타는데야 큰 문제는 없겠지만 그렌져에 소나타 쇼바달고 타도 차야 잘나가지요
구지 그렇게 할 필요가 있을까요?

8900 프레임에 조립을 하려구요.. 제게 80mm 시드 팀 샥이 있어서 달려구 하다가 8900 완차엔 100mm가 장착되었길래...
참 중요한 질문하나 더드립니다.. 8900 은 헤드튜브 길이가 105mm 입니다..제가 가지고 있는 샥이 헤드튜브 100mm 짜리에 장착되었던 건데 상관 없을까요? 걱정이 되서 여쭤봅니다..
빠른 답변 감사합니다..

시드 샥이면 걱정안해두 될 것 같습니다. 직접 조립해서 타보지 않아서 더이상 말씀드리기는 그러내요

XC하드테일 타면서 80mm트러블을 다 사용하셔서 라이딩하시는 분들은 거의 없다
시피합니다.
공기압이나 스프링을 몸무게에 맞추어서 타시는분이시라면 버텀아웃을 의도적으로
해보려고 시도했다면 모를까 샥트러블에 있어서 문제될 요소는 전혀 없다고 보셔도
무방합니다.
100mm와 105mm 차이라면 헤드셋과 스템을 동일한 것을 쓴다면 사용 가능하리라
보는데, 이것은 장착한 상태의 사진을 봐야만 정확한 답을 드릴 수 있습니다.
대부분 조립시엔 5, 10mm 스페이서링을 한두개는 쓰고 조립하시는데, 그렇다면
높이에 맞춰서 빼시면 아무런 문제가 없겠죠~~~

그렇군요...여러 고수님들..감사합니다...속이 시원하네요...

프레임 자체가 앞쪽으로 약간 쏠리기 때문에 스템과 싯포스트를 어느정도 조정해주셔야 할 것 같은데요. 포크 길이 20mm 차이로 인해 만들어지는 싯튜브 각의 변화가 무시할만큼 작지는 않더라는.........