1단 체인링 톱니 차이죠. 24가 22보다 두 개 더 많은만큼 업힐에서 좀 더 힘들죠.

오르막에서 좀 더 가파른 오르막에서 앞1, 뒤1로 페달링을 했을때
올라가지느냐? 안되느냐(내려야 하죠)?를 판가름 하는 아주 중요한 차이가 있습니다.
46,34를 가진 체인링과 44,32를 가진 체인링의 차이는 미비합니다(고속에선 차이가 좀 납니다만)
여튼... 1단 체인링의 2T 차이 절대 무시 못합니다.

34T로 오르막질이 안되어서 멋진 크랭크를 눈물 머금고 팔았더라는...