1. 샥
2. 휠셋
3. 타이어(요넘이 가격대비 감량효과 제일 큽니다^^)

1kg감량에 필요한 금액이 100만원입니다.............^^; 농담이구요.
가장효과가 큰 휠셋(타이어포함)교환, 가벼운포크(락샥시드계열)교환 필수구요.
싯포스트, 핸들바, 안장......열거하면 거의 잔차에 남아있는 부품은 없게됩니다.
차라리 휠셋정도 교환하시고 그냥 열심히 타다가 나중에 한방에 가시길 기원합니다...

대략 1키로에 100만원이라고 하던데 맞는 말인가요?.....^^
10.7킬로그램까지 내리려면 스캇50프레임과 100만원가지고는 무리인것 같습니다
사용하더 중고부품 내어 놓아도 그렇게 많이 받지는 못하는 부품이고요
차라리 완차 자전거 팔고 중고 가벼운거 구입하시는게 나을지 모르겠네요....ㅠㅠ

알미늄 프레임이라면 가벼운게 보통 1.3정도 무거워도 1.8 이하 입니다.
100만원 가지고 프레임을 아무리 좋은것으로 바꾼다해도 1킬로는 못줄일듯 ~~

우선은 휠셋을 바꾸세요. 힐셋 무게가 2킬로 훨씬 넘어갈 껍니다.
아메리칸 클래식으로 바꾸시면 600g 이상 감량 가능합니다.
샥도 시드레이스정도로 하시면 600g정도 감량
나머지돈으로 경량 타이어와 경량 튜브로 바꾸시면 400g정도 감량될듯

그정도면 11칼로 살짝 넘어갈듯
11.5킬로 까지는 남들과 경쟁해볼만한 자전거 입니다.

중고로해서 셋팅한다면~~~ 위의 금액으로 2kg정도 감량 가능할것으로 보입니다.
팍팍줄어드는놈으로
샥 = 시드레이스 /
휠셋 = 아메리칸클래식 /
타이어와 튜브 /
스프라켓 /
크랭크와 패달까지
A급정품중고로해서 100만원정도로 구입할 수 있을것 같습니다.
(단, 기일은 책임 못집니다. ^^;)

잔차에서 무게에 가장 많이 관여를 하는 부품이 프레임이라고 생각합니다. 보통 가볍다는 프레임이라면 1.5Kg을 넘지 않는 것으로 알고 있구요. 스캇 스칸디움 프레임의 경우 1.2Kg대까지도 나가는 것 같습니다. 그 다음으로 잔차 무게에 관여를 하는 것이 휠셋이라고 생각합니다. 투자만 확실하게 하신다면, 프레임 교체만으로도 500g 정도의 감량도 가능합니다.

답글 다신 모든분들께 감사의 말씀 전합니다.

스캇 제니우스 50은 풀샥이고 올마는 아니지만 사양이 산에서주로 타야되는 사양입니다.
여기에다 가볍게 한다고 트래블 80미리의 샥을달고 가늘고 가벼운 타이어를
끼우면 그모양새와 기능이 어떻게 될지 상상해보세요.
그러지 마시고 지금그대로 타시고 업글하실 돈으로 가벼운 하드테일 한대더 장만하세요.
바꿔가며 타는재미 쏠쏠합니다.
그런데 하드테일 꾸밀때 150만원정도 생각하시고 특히 샥을 600그램대 카본샥으로
하시면 10키로대 자전거 조립 가능합니다.
가격이 저렴하면서도 기능에 충실하고 뽀대있고 가벼운 부품은 잘검색하시고
판단하셔서 좋은잔차 장만하시길 ....

무게로 판단해보면 지니어스50 이신거 같은데..저도 지니어스 50에 대부분 업글해서 11.3
정도인 것 같은데요.100만원의 예산에 2키로 감량은 좀 힘드실 것 같습니다.(중고구입으로 한다면 가능할 것 같네요)

제가 바꾼 주요스펙은

휠셋 아메리칸 클래식
샥 FOX F100RL (시드가 확실히 감량효과는 대박이지만..80미리라서)
크랭크 07 XTR
리어디레일어 07 XTR
페달 에그비터 3TI
타이어 (켄다 클리맥스나 기타 경량타이어로 바꾸기엔 좀 불안해보여서 타이어는 감량효과는 크지만 저렴한 미도스 1.95로 버팁니다.)
변속레버,브레이크 07 듀얼유압
스프라켓 XT
앞변속기 XT

그 외 잘잘하게 핸들바부터 안장 등을 바꾸면 100g정도 더 내려보겠지만..비용대비 뽀대효과까지도 비효율적인터라 자제하고 있습니다.

경량에 치중하고 싶으시면 경량 타이어가 가장 비용대비 효과는 좋으실 것 같고..그 다음이
휠셋,서스펜션 업글이 수치상으로 크게 감량되겠지만 2키로까지는 약간 힘들지 않을까 싶네요.