폭스가 시디보다 조금 무거운 것으로 알고 있습니다..
그리고 말씀하시는 f80x는 08년 모델부터 단종되는 것으로 알고 있습니다.
로드 위주의 라이딩이라면 굳이 폭스로 안바꾸셔도 될것 같은게 제 생각입니다..

전 f100rlc로 로드 위주의 라이딩을 하다보니 리지드포크가 생각납니다..

도로에서.. 시드는 락걸고 해머링시 휘청휘청 느낌이 듭니다... 폭스는 락걸고 해머링하면 딴딴하단 느낌이 들구요.

hansolnara2 님 말씀이 맞죠.`~
시드는..좀 휘청입니다만... 75kg 이상은 비추라고..하지만..90kg까지는 ..거든합니다.
관리만 잘하시면...

테라로직은 일반 샥보다 반응이 확실이 늦습니다 도로라면 상관없지만....

시드가 휘청대는것은 맞습니다만.. 공기압을 많이 넣으면 폭스랑 느낌이 비슷합니다. 도로탈때 그렇게 다녔져. 산에 가실거 아니라면 굳이 시드보다 무거운 폭스 낄 이유가 없습니다.

시드는 폭스와 사이즈가다르고 성격도 조금은 달라서 비교 대상이 안되지 안을까요?

레바와 비교 하신다면 모를까.....

폭스와 레바를 비교하면 레바가 한수 위죠~?

하지만 시드도 그렇게 약하진 안답니다~ 시드는 산과 도로와 무게를 생각해서 만든것이구요 ~ 헤머링 할때 시드가 휘청하면 힘이 얼마나쌔길래??? 그래도 시드도 왠만한 거구인분이 타셔도 별상관없습니다 ~저도 옛날에 시드랑 폭스 갈등했는데 몸무게가 가벼움으로 시드로 했고 약한 느낌이 있었지만 드랍도 하고 왠만큼 험하게타도 다 ~ 받쳐줍니다 ^^ 왜냐구요??
그래도 산악자전거이니까요 ~ 폭스는 일단 산을 위주로 타시는분들이^^

시드 월드컵 80미리
폭스 rlc 80미리
xc 자전거 한대는 시드
또 다른 xc 자전거에는 폭스 이렇게 장착된 자전거를 타면서
시드와 폭스 느낌이 많이 다르다고 느낌니다.
시드는 무게가 가볍고요 도로 라이딩엔 좋은 것 같고요
댄싱칠땐 락을 걸어도 출렁거리는 느낌이 많지만 만족합니다.
산에도 좋습니다. 다운힐시, 코너링시엔 좌우로 약간 휘청하는 느낌은 있지만
휘청하는 느낌을 즐기면서 체중 이동 허리 이동을 함께 하면 더욱 재미가 있더군요
폭스는 시드에 비교해서 산에서 라이딩시 리바운드가 안정적이고 풍부한 느낌으로
거칠게 탈땐 좋을 것 같네요
공기압은 각 제조 회사에서 몸무게에 따른 공기압 보다
몸무게보다 더 무겁게 공기를 많이 주입한 상태이고
토끼 거북이 반응은 중간에서 거북이쪽으로 한 클릭 더 돌린 셋팅 상태입니다.
시드샥은 공기 주입을 위 아래 두 군데에서 공기를 주입하므로 자신에게
맞게 공기압을 넣으주면 되지만 워낙 셋팅에 변수가 많은지라 ......
정확한 답변이 될련지 모르겠네요