저는 무조건 분리형 입니다.

저두 무조건 분리형입니다.....

제가 듀얼컨트롤 에 역 정 다 부착해봤는데.. 듀얼엔 역 이 편합니다..

듀얼로 정 방향 쓰다보면 싱글에서 쫌 거시기 한 경우가 생깁니다..

변속을 해야되는데.. 할수없는 상황이요.. ^^

그러니깐 싱글에서 다운힐 할때 기어를 쫌 올리고 신나게 다운힐 하다 갑자기 기어변속 없이 올라가기 힘든 업힐이 나오면 역방향 일때는 브레이킹 중에도 저단으로 변속을 할수 있지만
정방향의 경우엔 그게 쪼금..힘들죠.. 레버를 찍어 눌러야되는데. 저도 해봤는데..
그게 잘 안되더군요.. 그래서 지금은 역방향 사용중입니다

하지만 사용엔 문제가 없습니다..

근데 듀얼을 사용하다 보니 저도 듀얼이 편하더라구요.. 분리형은 이제 어색해요..-_-

지인들 분리형 타다보면 저도 모르게 브레이크 레버를 위로 툭툭 칠려고 하고
누를려고 하더라구요..

저도 나중에 업글을 하게 된다고 해도 듀얼로 갈 생각입니다..

분리~~~

분리형~~
듀얼은 선택의 여지가 없지요. 무조껀 시마노~~

일체형을 몇년동안 써왔지만...
장점도 많있습니다^^
많은 분들이 분리형을 추천해주시긴 합니다만...
일체형...
우선 가격이 저렴합니다...
장착하면 핸들바가 깔끔하고...
생각처럼 고장나서 통째로 바꿔야할 상황이 그리 많지는 않구요...
레버가 부러지거나 휘어지는 고장 등은 분리형 보다 훨~신 덜할겁니다...
일체형은 변속을 위해서 유격이 있기 때문이죠...
바앤드 사용중 변속도 아주 편리하구요..

저도 분리형을 사용중이지만 듀얼도 나름 매력있다고 생각합니다 ^^

저도 두가지 중 고민하다 듀얼로 구입했답니다. 매장에세 직접보니 듀얼로 손이가더라구요(07xtr듀얼유압디스크)