체결할때 체인링크로 하셨나요 아님 그냥 핀을 꽂았나요? 핀만으로는 해결이 잘 안됩니다... 체인은 순간적인 힘, 특히 측방향쪽에서 힘을 받으면 힘없이 빠질 수 있는 구조입니다. 그러니까 과도한 체인조합(앞큰커-뒤큰거 아님 앞 젤 작은거 뒤 젤 작은거)이렇게 하면 측방향 쪽으로 힘을 받아서 자칫하면 체인 끊어집니다...ㅠㅠ 그리고 기어변속과 동시에 패달링 할 경우 잘 끊어집니다..
클레임을 걸만한 사항은 아닌것 같습니다...

체인링크 결합방법, 페달링 및 변속방법이 체인끊어짐과 밀접하게 관련있습니다.
일률적으로 불량이라고 클레임하기는 힘듭니다.

체인링크는 사용하지 않습니다만.. 이전잔챠에선 체인청소등으로 여러차례 체인을 체결을 했었지만 한번도 라이딩중 끊어진 경우가 없거든요. 그래서 더 어이가 없어서요.

게다가 2차끊어질때 핀이 없어졌습니다. 이거 체인링크 구해서 연결해서 사용해도 별 문제는 없는건가요??

체인핀은 본래 새걸 쓰는게 가장 좋습니다. 현상태에서 새 핀이 없다면 시중의 체인링크를 쓰시는 것이 가장 적절해 보입니다.

체인링크 없이 이전에 체인청소 하느라 체인을 풀었을 경우 다시 체결할때는 빠져나온 핀은 사용하지 말고 길쭉하게 생긴 체인핀이 따로 판매되고 있습니다 그것을 체인커터기로 체결해 된다고 알고 있습니다. 체인링크를 사용해도 되겠지만 만약 이전 풀었던 곳에서 문제를 일으킬 소지가 있습니다
http://www.athatb.com/shop/data/196/2403_0.JPG

내일 집앞 샾에 가서 체인링크 하나 사야겠네요. 근데 체인링크를 연결하면 링그수가 1개 늘어나는거 아닌가요? 체인 1개링크를 제거하고 체인링크를 결속해야 하는건가요?? 아님. 테션이 좀 약해지지 않나요??

저도 그런적 있었는데 문제는 결합 핀이 문제였습니다.
초기에 한번은 제 연결 실수로 발생했고 2번째부턴 문제가 발생된 핀을 그대로 사용해서 문제가 발생했습니다. 체인을 잘 살펴보셔서 핀 상태가 불량인것이 1개라면 체인링크를 구입하시구요. 2개 이상이라면 시마노xtr 용 연결핀이 5개 들이 로 7천원 정도 판매하는걸 구입하시는 것을 권해드립니다.. 근데 체인도 1000km 탓으면 일단은 체인이 늘어났나 한번 확인 해보시구요 .쫌 늘어난거 같으시면 그냥 체인을 새로 구입하세요..
저는 2000km 마다 교체하라고 해서 타다가 봤는데.. 산을 주무대로 1500km 를 탓더니
벌써 교환 주기가 한참 지났더라구요.. 산 위주로 타셧다면 1000km 정도면 얼추 교환주기 가 다 됬을 가능성도 있습니다. 체인 상태도 확인해보신후 결정하세요..