산악타이어보다 로드타이어가 바퀴 둘레가 적은것 같습니다..

속도계 설정할때 타이어 둘레 사이즈를 적는것을 보면 이해가 되실겁니다..

바퀴사이즈가 적은건 아는데... 왜 가속되는 느낌이 없는지.....그게 궁금합니다. ^^

산악타이어의 특유의 진동이나 소음에 익숙해져서 그런것같았습니다.
진동과 소음이 없어서 KTX의 300KM 속도도 그닥 와닿지 안더군요.

그나저나...집에 로비가 있으시군요 쿨럭;;

ㅡ. ,ㅡ집이 호텔이신가 덜덜

^^;; 답변 감사합니다.

로드용 타이어의 트레드 부분이 폭이 좁기 때문에 노면과 마찰 부분이 적어서 그렇게 느껴집니다 산악용 타이어는 한마디로 오프로드용 타이어다 보니 트레드가 매뜬하지 않고 돌기 부분이 많아서 마찰력이 좋다보니 일반 도로 달려보면 로드 타이어에 비해 소음이 큽니다