BB7 정말 물건입니다. 케이블방식이지만 제동력 좋고 켈리퍼 장력, 거리 조절 가능하구요.
복동식으로 패드가 같이 움직입니다.( BB5가 한쪽만 움직임)
텍트로는 안써봐서 모르겠습니다. 유압식이므로 기본적인 느낌은 더 좋겠습니다만..
기능에 있어서는 BB7보다 못할겁니다.(패드간격,레버간견, 장력...)

유지 보수, 제동력 기능 종합적인 면에서 BB7을 추천해드립니다.

BB7은 복동식이 아님 니다 ^^;;
BB5와 다른 점은 패드 양쪽을 조절, 한쪽 조절의 차이 입니다

수명은 유압이 더 깁니다. 제동력만 따진다면 bb7이 좋겠지만 단지 제동력이 좋아서 디스크를 쓰는 것이 아니니.. 무조건 유압.

bb7이 아무리 좋아도 유압은 못따라갑니다.

전 기계식 쓰다가 지금 유압 쓰고있는데..관리나 편의성은 기계식이 좋지만..제동력은 유압이 좋네요~

저도 bb7을 꽤 오랫동안 썼었는데요,

단동식, 그리고 케이블 방식의 구조적인 한계는 있습니다. 패드와 로터가 정확히 맞물리는 타이밍이 로터의 미세한 변형에 의해 생기기 때문에, 레버를 스무스하게 서서히 잡으면 약간 울컥~ 하면서 잡히는 타이밍이 있습니다. 이 때문에 미세한 제동력 조절이 약간 불편하다는 점도 있지만, 저는 브렉을 딱딱 끊어 잡는 타입이라 그다지 불편하지 않았습니다.^^;

이 점은 일반 레버 말고 아비드 FR5 레버과 궁합을 맞추면 어느 정도 보완할 수 있습니다.
레버와 케이블 결합부가 일반적인 림브렉용 레버랑은 약간 다르더군요.

그리고 오일링을 잘 해놓으면 유압보다 더 부드럽다는 느낌도 들었습니다. 다만 그 감이 시간이 지나면서 약간씩 변하긴 하더군요.^^;

또한 정비가 유압에 비하면 아주 쉽지만 대신 더 자주 봐줘야 한다는 단점도 있습니다.
정비가 쉽다고 해도 캘리퍼 자체의 분해 정비는 쉽지 않고 전용 공구도 필요하더군요.

유압과 비교해서 일장일단이 있다고 생각하시면 될 것 같구요,
아날로그 방식(?)에 가깝다고 생각하시면 이해가 잘 되실 것 같습니다.^^;;


다만 제 개인적으론 끊임없이 개발되고 발전되는 쪽은 유압 디스크이기 때문에,
기왕이면 좀 더 진보된 방식의 제품을 선택하심이 좋다고 생각합니다.^^

세포님, 레버를 바꾸면, 감이 더 좋아집니다. 에푸알5레버 랑 스피드다이알 레버랑 비교해보니, 스피드다이얼이 감이 훨좋더군요.

헤헤~ 오랫만이네요.^^;
지금은 아치라이벌 림브렉 사용중입니다.
비올때 빼고는 bb7보다 불편할 것도 없더라구요..^^;