먹을 수 있습니다 ㅜㅜ. 레바 닿는 부분에 보호 장치(프라스틱이나 기타 보호테입등을 감는 것)를 하는게 안전 합니다. 다른방법은 브레이크 레바를 느슨하게 조여서 프레임에 닿을 때 돌아가도록 하면 됩니다. 브레이크 레바 느슨하게 해도 브레이킹에 전혀 지장이 없습니다.

저도 여기서 배운것 ^^*

스페이스 바를 이용해서 핸들바 높이를 조절하세요. 스티어러 파이프에 여유가 없다면 난감인데...
또 하나 방법이 있습니다. 빅스에 문의하시면 지나치게 못돌도록 잡아주는 특이하게 생긴 해드셋이 있습니다.

어느 정도 돌면 더 이상 못돌게 잡아주는 그렇게 생긴 헤드셋.

언제먹느냐???빡시게 달리다 돌발적인 상황에서 자전거와 몸이 떨어져 서로 팽개쳐질때 먹을수있다.

저는 벌써 한번 먹었습니다.. 그나마 레버가 유격이 참.. 많을수 박에 없는 듀얼레버라
거기다 전 원래 손으로 조작시 안 움직일 정도만좋여놓고 타기에..
사고시 레버는 살표시 위로 돌아가고 프레임엔 살포시 기스만 생겼지만..
만약 고정식 레버에 꽉 좋여놓고 탓었다면.. 레버가 뿌려져 나갔던지 프레임이 살포시 먹었던지 굴중 하나였죠.. 어쩔수 없습니다.. 공격적인 라이딩을 위해 핸들바를 낮추고 타는한 어쩔수 없는 상황이죠..

답변 감사드립니다.
파이프 여유는 거의 없는 듯 하네요 ㅜㅜ
프레임이 먹느니 차라리 불편한 자세로 타는게 낫을 듯해서
브레이크 레버와 변속 레버 각도를 수평에 가깝게 바꾸었습니다.
스템을 각도가 조금 있는 것으로 바꾸어야 겠네요

브레이크 레버와 변속 레버 각도 좀 바꾸었다고 몸에 무리가지 않겠죠??

무리 갑니다
손목하고 심하면 목까지 아픕니다
스페이스링으로 핸들높이를 좀 올리시고 타세요

스페이스 링으로 안될 경우 로우라이저나 라이저 폭을 좀 잘라서 쓰시는 방법도 있습니다.

브레이크 레버 유격을 조금 조정하는 것은 어떨까 합니다.

""브레이크 레버 유격"" 생각치도 못했는데 감사드립니다.
가장 좋은 방법이네요 ㅎㅎ