차이는 있겠지만 기본적으로 필요한 강성은 다 확보한 상태에서 제조가 되는거겠지요. 2볼트 4볼트 모두 사용해봤지만 둘다 똑같이 사용했습니다..

2볼트 쓰지만 별 신경 안씁니다..
볼트 튼튼한걸로 쓰고 적정 토크로 조여두면 별 문제없죠..
간혹 무게 줄이려고 듀랄루민 볼트 쓰는분들 계시던데 절대 비추입니다!!

4볼트 - 나사두께가 얇습니다. 상대적으로 2볼트 두껍습니다.
오히려 2볼트가 더 강할 수도 있습니다. 아니 더 강하다고 생각합니다.
전 현재 뭐 스템이 여분이 없어서 그냥 4볼트를 씁니다만 선호하는건
RooX 스템입니다. ㅎㅎㅎ

전반적으로 강도는 2볼트 보다는 4볼트가 비슷하거나 크다고 볼 수 있습니다. 그리고 확실한 것 하나는 2볼트 보다 4볼트 구조가 스템, 핸들바가 뒤틀리면서 나는 찌그덕 소리가 좀 덜납니다. 그리고 볼트가 4개이니 굵기가 작다고 하더라도 안전성면에서도 굵은 2개보다는 가는 4개가 낫습니다. 4볼트의 단점 중 하나라면... 몇 g 안되긴 하지만 무게도 포함될 듯 싶습니다. MTB에는 4볼트 무조건 추천..^^ 로드는 잘 모르겠네요.

4볼트는 안써봤고, 이스턴 2볼트 사용하는데. 잘 풀리는것 같습니다... 가끔 정비하다보면 많이 풀려있을 때도 있더군요... 그럴땐 정말 후덜덜입니다;;;; 물론 처음 조일떄 제가 잘못한 부분도 있을겁니다만...

이스턴에 가니 뭐 이래 저래 충격을 흡수하고 분산하고
복잡하게 설명이 되어 있던데... 투 볼트 고집하는게 나름 이유 있지 않겠습니까?
저는 이스턴 카본 스템에 이스턴 카본 핸들바 사용중입니다.

오히려 4볼트는 카본핸들바 장착부분에 무리를 줍니다.

2볼트보다 4볼트가 조립시 더 주의를 요합니다. 4개를 동일한 힘으로 조여야 합니다. 그렇지 못할경우 2볼트보다 강도가 더 약할수 있습니다. 그리고 핸들바에도 무리가 가는경우가 있구요.... 나머지는 전문가에게....

아주 큰 힘을 받는 다운힐 스템은 4볼트 구조이거나, 아니면 아래쪽에 피봇이 있고 윗쪽에 볼트가 2개인 구조..그러니까 4볼트 구조와 비슷하다고 볼 수 있는데요... 요기까지만...달겠습니다.^^

전 잘은 모르지만 두가지 다 사용합니다.
2볼트는 핸들바잠금시 편합니다
4볼트는 좀 신경쓰이죠(X자로 대칭 봐가면서 조여야하니...)
2볼트가 좀 굵은것 같습니다(볼트가)
4볼트는 볼트가 한단계 작은걸로 되어있더군요.
고로 둘중 어느것이 튼튼하다는것은 별로 비교할것이 못되는듯합니다.
왜냐면 스탬 자채의 제질과 가공방식도 영향을 준다고 생각하기때문에
단순히 2볼트와 4볼트의 절대적비교는 어려울듯하지만
일단 4볼트가 심리적으론 좀 나은듯하네요.