310으 현실적으로 산악라이디이 불가능한 타이어 입니다... 그리고 플라이웨잇잇 490이면 가벼운지 아시는분이 많으시데 2.1치고 그무게면 가벼운건 사실이지만 그것에 비해접지력이 매우 부족합니다... 차라리 그돈으로 슈왈배 레이싱랄프, 노비닉넣고 밥한끼 더머겠습니다...제가 주관적인 생각이지마 맥시스플라이웨잇은 산에서 접지력 문제없이 타고다닐수 있는 타이어가 아니라고 봅니다^^

저는 앞에는 스페셜 페스트트렉 , 뒤에는 레이싱 랄프씁니다... 최고의 접지력입니다! 제가 자전거 타면서 이렇게 똑같은타이어 오래쓰는건 처음입니다^^;; 돌아갈때도 죽입니다 ㅎㅎ 뽀대!

컨티넨탈 익스플로러 프로 좋습니다.

2.1에 515그람 초경량입니다.

2.1 트레드폭 다나오고 515그람 타이어 있슴 나와보라고 하세요(..^^)

제가 그거 사용하고 있는데 참 좋습니다

샾에판매가가 좀 비싸긴합니다(개당 5만원대)

도로,산 ,임도 트레드폭, 무게...나무랄데없이 좋습니다.
(참...제가 장터에 판매글 올렸다고 이런글 적는것 아닙니다..^^..판매 취소할겁니다)

아얄씨 세락 추천합니다 ㅎㅎㅎㅎ

세락2.1강력추천합니다가격도15000대입니다

미도스 추천합니다. 산이든 들이든 다 다닐 수 있어요~^^

우와 이렇게 많은 분들이 도와 주시다니 ....고맙습니다

2.1에 400g인 콘티넨탈 스피드킹 슈퍼소닉 추천합니다^^ 도로에선 약간 안나가는 감이 있으나 싱글과 산악구간에서 발군의 위력을 발휘합니다^^ 다만.. 가격적인 압박이 상당해서..
경제력만 되신다면 콘티넨탈 제품군을 추천합니다^^
위에분이 말씀하신 콘티넨탈 익스플로러 2.1은 프로등급 보다는 슈퍼소닉 등급이 훨씬더 가볍습니다^^ 즉..
콘티넨탈 트위스터 슈퍼소닉 1.90(단일사이즈) 350g으로 완전 레이싱용
스피드킹 슈퍼소닉 2.1 400g으로 코너링많고 싱글 많은 산악xc구간
익스플로러 슈퍼소닉 2.1 460g으로 약간은 올마운틴성이 강한타이어