스트록 2인치라고 간주하고, 지오메트리를 살펴보면 XC링크 홀에 연결해도 헤드튜브각도가 67도 정도 밖에는 안될 것 입니다. 물론 포크를 100~120mm로 달면 얼추 자세가 나올수도 있겠죠.

몇 번 생각해봤지만, 프로펫에 최적의 리어샥은 아마도 지금은 나오지 않는 탈라스 리어샥이 아닌가 싶네요. 스트로크의 변화 없이 아이투아이가 215-200으로 조절이 되니 FR구멍에 상시 꽂아두고 스위치 조작만으로 XC로 손쉽게 변환이 가능하니 궁합상으로는 최적이 아닌가 생각합니다.

e-to-e 215mm에 스트로크 2.25인치 짜리를 FR쪽에다가 달면, XC 지오메트리 유지하면서, 계산상으로 뒷쪽휠 트래블이 157mm 정도까지 나오리라 생각이 됩니다. 물론 이때 앞포크는 160mm 짜리를 다는거죠. 스펙을 초과하므로 아무도 A/S를 책임지지는 않겠지만, 프로펫 프레임은 참 특이합니다.

디폴트샥을 FR에다가 놓고, 앞포크를 100mm짜리로 바꾸면, 조금 무겁기는 하겠지만 XC처럼 탈수도 있을거라 생각합니다. 물론 이 경우도 아무도 A/S를 책임지지는 않겠죠.

원래 보다 짧은 눈대눈 샥을 쓰면 헤드각이 좀 누울것이고 비비고도 낮아지겠지요. 그 반대를 쓰면 헤드각이 더 서고 비비고는 높아지고..원래 설계치대로 타는것이 좋은거 아닐런지요.