해결 안된 질문
스프라켓 교체(32T ->34T)에 따른 체인 및 기타 조정???
추천 수 ( 0 ) 순정 스프라켓 32T 사용중 입니다. 조만간 휠셋 교체하면서 스프라켓도 바꿀예정인데요...아무래도 이빨수가 많으면 그만큼 토크가 좋아져 업힐에 유리할것도 같아 34T로 하고싶고... 요새는 거의 34T 가 주류인것도 같고...
궁금한점은 그렇게 교체시 전체적인 체인길이에도 영향을 주나요? 제가 아직 34T짜리 카셋트가 없어서 직접 대보진 못했지만 같은 직경에 이빨수만 다른건지 이빨수 늘어난만큼 직경도 커진건지 알수가 없네요 --;;
얼마전 새로산 금장체인도 지금 순정상태에 맞게 잘라놨는데 더 이어야 한다면 대략 난감 입니다^^
궁금한점은 그렇게 교체시 전체적인 체인길이에도 영향을 주나요? 제가 아직 34T짜리 카셋트가 없어서 직접 대보진 못했지만 같은 직경에 이빨수만 다른건지 이빨수 늘어난만큼 직경도 커진건지 알수가 없네요 --;;
얼마전 새로산 금장체인도 지금 순정상태에 맞게 잘라놨는데 더 이어야 한다면 대략 난감 입니다^^
답변 (4)
카셋트 말씀하시는 거죠? 그러니깐 11~34 12~32 11~32 이런거요..
뭐.. 문제는 있겠지만요.. 저는 장력을 조금 더 좋게 할려고 애당초 체인 셋팅을 1칸 정도 작게 타는데요.. 그다지 큰 문제는 없습니다. 그러니 32에서 34로 바뀌어도 저와 비슷한 사소한 문제만 발생할겁니다..
사소한 문제란... 앞44T 와 뒤 34T 의 기어를 못씁니다.. 체인이 짧아서 저 셋팅은 불가능 합니다. 그런데 어짜피 앞44T 뒤34T 로의 주행은 애당초 안하니.. 별반 차이없죠..
저 사소한 문제 빼고는 체인 장력이 좋아져서 체인이 좀 덜 튑니다..
그러니깐 앞이 22T 에 있을때 뒷 기어가 고단인 상태로 다운힐 할때 예전보다
체인이 덜 튕깁니다..
뭐.. 문제는 있겠지만요.. 저는 장력을 조금 더 좋게 할려고 애당초 체인 셋팅을 1칸 정도 작게 타는데요.. 그다지 큰 문제는 없습니다. 그러니 32에서 34로 바뀌어도 저와 비슷한 사소한 문제만 발생할겁니다..
사소한 문제란... 앞44T 와 뒤 34T 의 기어를 못씁니다.. 체인이 짧아서 저 셋팅은 불가능 합니다. 그런데 어짜피 앞44T 뒤34T 로의 주행은 애당초 안하니.. 별반 차이없죠..
저 사소한 문제 빼고는 체인 장력이 좋아져서 체인이 좀 덜 튑니다..
그러니깐 앞이 22T 에 있을때 뒷 기어가 고단인 상태로 다운힐 할때 예전보다
체인이 덜 튕깁니다..
손님
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