제가 볼 땐 알투스급만 되더라도 차이는 크게 없다고 봅니다. 셋팅이 잘만 되어있다면 체감 성능향상을 체감하기는 힘들 것 같네요. 물론 8단과 9단의 차이가 좀 있을지도 모르겠지만 그렇다고 로드에서 따라가기 힘들정도로 기계적성능차이가 심하지는 않을 것 같습니다.

어떤놈....;;;
많은 사람들이 보는 게시판입니다. 개념은 좀 갖추고 글 쓰세요.

답변주셔서 ㄳ합니다
뭐랄까 이런 자전거를 급한마음에 사버렸는데
다시 한 번 정비해 주겠다 하고선 전화기 수신거부하고 도망가더군요
놈이란 소리가 절로 나오더군요
제발 그런 놈들은 자전거 못팔게 하는 방법없을까요?
그런 사람을 믿은 저도 바보겠지만요

네, 저라도 놈보다 더 심한 욕했겠지만, 여긴 게시판이다보니...
알투스급이라고 평지에서 많이 차이나지 않습니다.
평지에서는 잔차무게, 부품등급에 따른 성능 차이 별로 없습니다.
타이어종류, 공기압, 주행자세 같은게 훨씬 속도에 영향이 크겠죠.
자전거 체력은 자전거 타야 늡니다. 다른 운동 좋아하시고 체력 좋으셔도
자전거 타신지 별로 안되셨으면 힘듭니다. rpm 높은 패달링도 익숙하지 않고
그냥 꾹꾹 밟아서 타다보면 금방 지치거든요.
자전거 한두달만 타셔도 체력이 금방금방 느실겁니다. 평소 체력이 좋으시다면 훨씬 빨리 느시겠죠.
정비 내용은 마니님 홈피나, 자출사 같은 곳에 상세하게 설명되어 있으니
잔차정비해보시면 좀 나아질겁니다.

도로에선 데오레든 생활자전거든 부품에따른 성능차이는 거의 없다고봐도 무방해요
다만 보아하니 제대로된 자전거가 아닌것 같은데 정비한번 받아보시길 바랍니다

한강에서 철티비 타는 할아버지가 티탄차 앞서가는 경우가 흔합니다.