음..가능하지 않을까요??
일단 페달을 분리하고 3단먼저 떄어네고 2단때어 내면 될것같은데..
하지만 쉽지는 않겠는걸요??

44T 는 크랭크 암 분이 안해도 됩니다.. 그리고 베쉬링도 그냥 장착 가능합니다.
근데.. 44T 빼고 베쉬링 달면 더 무거워 집니다.^^

답변주신분들 정말 고맙습니다.
즐거운 한주 보내십시오.
고맙습니다.

BB와는 관계 없고, 2단이 되는 게 있습니다.
구형 XT/LX 32T 체인링은 가늘어(?) 스파이더를 빠져 나온 것 같습니다.
해 보고 안 되면 그 때 크랭크 볼트를 풀어 암 전체를 빼면 됩니다.

3단링을 갈아 사용하면 좋죠. 갈아낸 링 원주에 고무링을 씌우면 금상첨화.
알미늄보다는 싸구려 철제가 갈아 낼 수 있습니다. 알미늄은 갈면 발생열로 들어붙어 대가가 더 클 수도... ㅋㅋ
3단링을 제거하고 배쉬링 없이 스페이서만 끼워 사용하려는 분이 있던데,
링이 없으면 스파이더를 지지하는 힘이 없어 크랭크의 강도가 약해 진다고 봅니다.
경량화을 위해 굳이 한다면, 못쓰는 3단링의 볼트 삽입부위만 잘라 스페이서로...

앗!
또다른 고수분께서 댓글로 친절하게 알려 주시는군요.
고맙습니다.
조만간 시간내서 조치를 취해야 할것 같습니다.
아무리 보아도 3단은 제 실력이나 힘으로 보아서 더이상 쓸일이 없을것 같습니다.
즐거운 한주 보내십시오!