1. 제이미스를 비추하는 이유는 특별히 없을텐데.. (브랜드 인지도의 문제인듯)
제이미스같은 브랜드가 산에서 타기 좋은 차죠. (사이즈대비 탑튜브길이가 작은차)
2. 입문자라면 보통 체력이 이미 운동을 하시는분들보다 떨어지죠.
따라서 동호회활동을 하거나 단체 라이딩시에 풀샥보다는 하드테일이 라이딩시
수월하게 따라갈수 있고 속도면에서 재미도 있습니다.
반면에 풀샥인 경우 무겁고, 동일가격대비 사양이 떨어져 더욱더 힘들며
단체 라이딩 후에 라이딩의 재미를 못느낄 수도 있습니다.(라이딩 성향에따라 다름)
3. 없네요.;;
4. 오래쓰시려면 더 비싼걸로 사기를 추천합니다.
아마 오래 못쓰실겁니다. (대부분의 라이더가 그렇틋)
라이딩은 여러가지 종류가 있습니다.
도로라이딩 위주, 산위주, 산에서도 레이싱모드,마실모드등, 올마운틴,다운힐등..
입문시에는 무난한 선택을하시고 여러가지 라이딩을 즐겨보신 후 자신에게 맞는
라이딩 스타일을 찾고 후에 그 스타일에 맞는 차를 선택하는것이 가장 현명합니다.

이미 나의 스타일은 어떤 스타일이다. 알고있다면 굳이 입문용을 구입할 이유가없습니다.
자신에게 맞는 사이즈만 찾아서 재대로된 차를 뽑으시면 됩니다.
로드/임도성향이라면 - 하드테일, 로드차
산/임도/싱글 레이싱성향이라면 - 하드테일, XC풀샥(샥이 탑튜브 아래달린모델)
산/임도/싱글 마실성향이라면 - XC풀샥 (샥이 다운튜브위로 서있는모델)

1.제이미스를 비추천 하는 이유가 있다면 딱 한가지 국내 인지도일텐데요.

메이커에 대한 인지도는 나라마다 다를수밖에 없으며 국외에서는 꽤 인지도가

높으며 대회 성적또한 우수한 편임니다.

개인적으론 가격대비 우수한 제품이라고 말씀드리고 싶군요.

2.대부분의 라이더는 하드테일로 시작해서 XC,AM 풀샥을 거쳐 다시 하드테일로

가시는경우가 많기 때문임니다.

웬만한 싱글 코스의 경우도 상급실력이 되시는 분들은 하드테일로도

커버가 가능하기 때문임니다.

장비로 커버하던것을 몸으로 커버하면서 느끼는 쾌감이라고나 할까요?

하지만 분명한건 타시는분의 성향에 따라 선택하심이 옳다고 생각됨니다.

3.선택의 폭이 너무나 넓기에 정답은 없다라고 판단되며 생각하시고 있는 제품을

선택하시더라도 큰 후회 없으리라 생각됨니다.

4.자전거의 사이즈 선택은 통상적으로 신장대비 비교가 가능하나 정확한 수치는

인심(하체길이)으로 결정되며 게리피셔사의 제품들은 타 메이커에 비해 탑튜브가

길게 나오는 편임니다.

정확한 사이즈 설정은 각회사가 제공하는 지오메트리에 라이더의 신체조건을

맞추어 가장 적합한 사이즈로 접근하는 것 임니다.

제이미스의 경우 17인치가 맞아보임니다.

저라면...첫번째 잔차는 중고로 가능한 싸게 구입한 후, 자신의 라이딩 성향을 보고 두번째 잔차 구입시 돈을 쓰겠습니다...
첨엔 100만원 정도, 그리고 다음엔..맘에 드는 것으로...
첨부터 200만원대를 구입하신다면..(물론 중고 판매 가능하지만..) 전 비추
무엇보다도 자신의 성향을 파악 후, 그것에 맞는 잔차를 구입하시는게 좋고 ..그럴거라면..산이나 로드를 먼저 몇개월 중고차로 타본 후 결정하심이 ...멀게는 중복투자 최소화의 길이라 생각됩니다...