답변을 드릴 입장은 아니지만 제 생각을 늦었지만 적어 보겠습니다.

준비된 예산으로 풀샥 중고 프레임을 구입하셔서 현재 하드테일 부품을 이식하려고 하시는 거죠?

- ASR5를 언급하셨는데 가격 정보는 저도 잘 모르겠습니다만 신품가격 대비 연식과 사용 상태를 보고 결정하시면 될 것 같습니다.

  중고 프레임에 대한 가격은 정보가 충분치 않을 수 있겠지만 검색을 통해서 연식별 프레임 가격을 파악해보시면 엇비슷 하지 않을까요?

  중고 거래는 가급적(저는 필수라고 생각합니다만) 직거래를 하시는게 좋다고 봅니다. 항상 뒷말이 나올 수 있는 부분이 있지요.

  겉은 멀쩡한데 조립 후 잡소리가 난다든지 ... 신뢰있는 거래라면 어느 정도 추가 작업은 감수할 수 있겠습니다만 ...

  부품 이식 비용은 저도 잘 모르겠습니다. 다만, 추가로 고려하실 부분은 프레임이 5인치 트레블인데 포크 트레블이 100미리 라면 못 타지는

  않겠지만 상당히 불균형적이라고 봅니다. 같은 5인치 트레블에 업힐시에만 100미리로 줄이는 기능이 있지만 항시 100미리라면 ...

  추가로 교체를 고려할 부분은 핸들바(일자바라면 라이저바로), 포크(위에서 언급), 타이어(공격적 라이딩을 위해서는 통상 2.2나 2.3 정도),

  기타 부품은 그대로 사용하셔도 될 듯 합니다. 혹시 브레이크가 림브레이크 이시라면 디스크를 권하구요. 이 경우 휠셋이 림 전용이면

  휠셋도 교체하셔야 합니다.

  아마도 요즘 올마급 잔차는 레이싱 모드 또는 장거리가 아닌 담에야 로드에서 타도 크게 부담이 없겠더군요.

  두서없이 적었는데 도움이 되었으면 합니다.

  교체 비용은 부품을 새로 구입할 경우 샾에서 조금 감안하지 않을까 합니다.