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해결된 질문

XTR과 XT 변속기 성능차이 큰가요?

짧은다리 2011.08.31 08:32 내공 포인트 10
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현재는 XT 쉽터랑 드렐러 일체를 쓰고 있습니다.

여건상 업힐을 많이 해서 역방향을 쓰고 있습니다.

헌데, 오랫동안 방치 해두다가 타야를 로드로 바꾸면서 뒷드렐러가 왔다갔다 한다는

느낌이 듭니다.   고민고민해서 케이블을 시계반대방향으로 돌려 텐션을 강하게 했다가

또 반대로 돌려서 느추었다가... 맞추어 보려고 해도 예전 같지 않군요, 

그렇다고 스프링의 탄성이 변했다고 생각하지는 않습니다.

어제는 급기야 언덕에서 뒷 드렐러의 체인이 왔다 갔다해서 자전거와 함께 뒤로 구르고 말았습니다.

아까운 티탄 레일 안장의 가죽은 찢어져버리고...

내 자존심도.....(- ., ㅡㅋ

XTR 변속기는 무게외에도 변속할때도 절도있게 똑소리 나나요?

 

P.S. 아~ 쌀집잔차님 말씀대로 어제 XTR 9단 스프라켓(11~34T)으로 바꾸었거든요,

이전에는 스램이었는데 바꾸고 나니깐, 이런 변속이 갈팡질팡 하는 느낌과 체인이 돌돌~ 거리는 느낌이 옵니다.

답변 감사합니다. 그동안 너무 애마에 신경을 안쓴거 같습니다.

이번 기회에 변속계열을 XTR로 업글할라다가 아무래도 제 게으름이 원인인 것 같아서

새헬밋(Uvex가 좋다더군요)이나 장만하고 분해정비를 해야겠습니다. 

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답변 (3)

쌀집잔차 2011.08.31 09:46
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XTR변속기는 절도있게 '똑'소리나는 스타일이 아닙니다 오히려 똑소리 나는건 스램계열이죠 ㅎ

XTR은 오히려 부드러운 변속이 장점입니다.... XT와 XTR이 성능면에서 그렇게 차이나는편이 아니고요 무게나 디자인쪽에서 좀더 세련된 느낌을 주는 것 외에는 특별한 차이는 거의 없다고 생각합니다.... 단지 자신의 자전거가 등급이 매겨진다고 생각하기 때문이 아닐까 생각합니다..

지금의 현상으로 봐서는 드레일러 정렬이 잘못되었거나 행어가 휘어졌거나 체인의 윤활이 잘 되지 않았다거나 혹은 체인이나 스프라켓의 수명과 연관이 있다고 보는것이 맞을겁니다...XTR이나 XT의 문제가 아니라 정비의 문제일것 같습니다 ㅎㅎ

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짧은다리 2011.08.31 10:57

ㅎㅎ~ 아, 전에 변속에 걸리는 시간이 XTR 1:1 이고 XT 는 1:1.5 머 이런 이야기를 들은 것 같기도 하고요....

세상에는 자전거 타기를 좋아하는 사람들과 자전거에 대해 이야기 하기를 좋아하는 사람들이 있지요...ㅎㅎ

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kdblaw 2011.08.31 11:26

1:1, 1:2 이런건 별로 중요하지 않은 것 같고.

체인이 뒷기어에서 왔다갔다 하는 것은 변속기가 뒷기어의 중간쯤에 조정되어 있거나, 행어가 휘었거나 두가지중의 하나일 듯 합니다.

행어가 휘지 않았다면 케이블 윤활을 한번 해주시지요.

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