1. 스티어러튜브가 1.5면 대부분 호환됩니다

    기존의 케논데일 전용 헤드셑이라면 크라운레이서가 필요할 경우도 있습니다

2. 모델마다 다르지만 스템분리-상단크라운분리-샥제거

     스타어튜브가 세종류가 있습니다

스터어러튜브 쪽에 리벳이 되어있으면 레프티샥의 분리는 상단크라운 분리입니다

스티어러튜브 가 분리되는 경우--스템분리-앞 캘리퍼 분리-앞휠분리-스티어러튜브 아래쪽으로 분리-샥 옆으로 분리

주의사항은 유압과 변속기 선(샥과 헤드튜브사이어 들어가는경우가 있으므로..)과 아래쪽에 1미리정도의 은색링과 상단의 구리와 고무가 붙은 더스트 링만 잘 챙기시면됩니다

3. 극히 주관적일진 몰라도 듀스에어와 레프티맥스를 비교한다는 것이 조금 레프티가 자존심이 상할겁니다 ㅎㅎ

한쪽에서 모든 유압과 에어컨트롤 할 수 있다는 것이 다리가 두개인샥(한쪽은 유압제어, 한쪽은 에어바운드.. 오히려두 다리를 가진 샥이 서로 다른힘을받아 느김이 좋을수없죠~)과는 비교를 하면 안될것 같습니다

팁...레프티맥스에는 샥에 들어가는 스페이서가 있습니다

이걸 조금 넣으시거나 빼시면 스프링이 어느 정도 커버가 됩니다

즐거운 라이딩하세요^^