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업그레이드에 관한 질문 좀....

쟁이2004.01.14 10:09조회 수 306댓글 8

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잔차를 바꾸고 싶지만 그리 오래되지 않은거 바꾸려니 사치같아서....

업그레이드 쪽으로 맘을 돌리려는데, 지금은 거의 아세라급인데 데오레급으로

업그레이드하려고 합니다.

1,샵에 가서 업그레이드 할 부품을 구매후 바로 조립

2,부품들을 하나하나 중고로 모아서 샵에 가서 공임비 내고 조립

3,데오레급으로 중고 자전거 구입

4,공임비 안내고 그 돈으로 공구를 구매해서 어떻게든 직접 조립

입문 초보라면 어떤게 제일 나을까요? 경험에서 나온 내공 좀 부탁드립니다.


쟁이
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댓글 8
  • 스톤
    2004.1.14 10:16 댓글추천 0비추천 0
    물론 얼마되지 않은 자전거를 바꾸는것도 사치이긴 합니다만, 오히려 아세라급 자전거를 데오레급으로 업글하는데 드는 비용이 오히려 더 들거 같은데요...
    제 생각은 아세라급이면 상태에 따라 10~20정도 파실수 있을테고, 데오레급 중고는 20~30정도면 구입하실 수 있습니다. 참고로 잔차한대 꾸미는 공임이 5~10만정도 합니다.
    그 돈이면 지금 잔차 파신 값에 데오레 한대 꾸밀 수 있겠네요. 장터 잘 보시면 좋은 기회가 있을 겁니다.
    즐라~~
  • 야문MTB스토어
    2004.1.14 10:19 댓글추천 0비추천 0
    저도 스톤님 말씀에 덧붙이자면..
    철티비로도 대회10위에 드는분들도 있습니다..
    아세라 부숴질때 까지 타다가..
    그기간이동안 돈을 더 모아서..40~50만 짜리 중고를..
    시간을 두고..천천히 확보 하는데 한표갑니다...
  • Woodstock
    2004.1.14 10:58 댓글추천 0비추천 0
    제가 그렇게 했습니다.
    비용은 일반적인 업그레이드에 드는돈과 별차이안남니다. 디오레 뽑고 xt 밖는거나, 아세라뽑고 xt 밖는거나 비슷하단 소립니다.
    하지만 문제점이 여럿 있는것 같습니다.
    구동계 업은 다른 기타 업그레이드와 달리 한번에, 단 원샷에 구동과 관련된 모든 부품을 바꿔야 합니다. 안그르면 일이 번거롭게 되고, 손이 많이 갈뿐 아니라, 부품 등급이 통일이 되지 않고 짬뽕이 될 확률이 높습니다.
    또다른 문제점은 구동계중 몇몇 부품은 소모품 인지라 처음부터 세것을 밖는게 낳습니다. 안그르면 트러블의 소지가 됩니다.
    결론.. 중고와 세것을 적적히 섷어서. 자신이 직접 조립한다면 큰 비용은 들지 않을거 같네용.^^:

  • Woodstock
    2004.1.14 11:06 댓글추천 0비추천 0
    그니까.. 아세라 24단을 한6~7천키로 이상 신나게 실컷타다가... 쪼금 바꿔줘야하겟다는 생각이 들때 하시는게 좋을듯 하네요. 세것을 굳이 바꿀필욘 없을거 같습니다.
  • reaver
    2004.1.14 11:34 댓글추천 0비추천 0
    3번에 한표
  • 알로에
    2004.1.14 13:44 댓글추천 0비추천 0
    그냥타시고 나중에 구입하시거나(데오레 이상급)
    지금 잔차를 세컨으로 두시고 중고 데오레이상급을 하나 더 구입하는 것도 한 방법인 듯...
  • ska119
    2004.1.15 21:22 댓글추천 0비추천 0
    가지고 계신 자전거를 중고로 판후 데어레 이상급의 잔차를 중고로 사시는게 낳을거 같습니다.
  • 쟁이글쓴이
    2004.1.16 18:25 댓글추천 0비추천 0
    감사합니다. 조언을 종합해보면 일단 업글보다는 데오레이상급의 중고 구입으로 가는 추세군요...
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