기계식디스크브레이크캘리퍼(데오레)+LX케이블레바(분리형)+160mm로터+신품패드=6만원

새겨 가격은 데오레 기계식 켈리퍼 로터 셋이 12만원 LX레버 2만7천원 정도 하는 것으로 알고 있습니다. 캘리퍼는 억수로 새거 같은 상태도 아니고 하니 풀셋에 여분의 신품 패드 한 개 추가해서 딱 6만원에 올려 봅니다.
이번에도 학생 할인 적용 됩니다. 학생은 5만원입니다. 단, 대학생 예비역은 할인 대상 제외 입니다.

사실분 계시려나... 워낙에 비 인기 아이템이라...^^
겨울은 디슥 브레끼의 계절... 머 부산지방이야 별루 눈도 없고 하니... 별달리 크게 메리트는 없다고는 보지만...^^

내용물...

디슥브렉 풀 쎗... 케이블 등도 아주 상태 양호 하므로 바로 장착만 하면... 오케이... 앞쪽 아답타는 마니또 형태가 아니고 구멍이 뚫린 뒤쪽이랑 같은 형태... 폭스 샥에 사용 했습니다.

1. 디슥브렉켈리퍼 : 데오레 상태는 억수로 썩 좋지는 않음... 작동에는 문제 전혀 없으며... 외관은 A,B,C 급으로 본다면 B- 정도

2. 로터 : 160미리 마구라 한개, 프로맥스 1개 볼트 12개 모두 있습니다... 사용흔적 팍팍 있습니다... 마구라는 구멍이 많이 없는 형태고 프로맥스는 구멍이 아주 많아서 열 발산이 좋을 것 같이 생겼습니다...

3. 레바 : LX이건 제가 작년에 신품으로 구입한 것인데... 아시는 분 아시지만 워낙에 관광모드라 전복 한번 없이 쓴거라 상태 좋습니다... 단... 때가 좀 묻었는데... 그건 잘 세척하시면 되고...

4. 케이블 : 앞샥 100미리에 쓰던거라 앞쪽 것 두 길이 여유롭구요... 뒤 쪽 것 두 머... 일반적인 자전거라면 바로 사용 가능 할 것입니다... 전 참고로 풀샥에 쓴 것입니다...

5. 패드 : 뒤쪽 패드 교환한지 한달 정도 되었고 도로만 탔습니다. 그리고, 새 패드 한개 덤으로 드립니다.

저의 사용후기(유압과 비교?)

장점
1. 가격이 쌉니다. 셋팅이 쉽고 모든 정비를 DIY할 수 있습니다.
2. 브레이크 작용력은 LX레바를 제일 강한 브레이크 위치에 놓고 써서 그런지 불만없는 브레이크 성능을 보여 줬습니다. 지금 쓰는 데오레 유압이랑 별 차이가 없다고 느껴 지더군요.
3. 브레이크 패드 가격이 쌉니다.
4. 이정도 가격에 이정도 브레이크라면 좋다고 봅니다.

단점
1. 유압에 비해 아무래도 뒤쪽 브레이크에서 작동 유격이 쬐끔 큽니다.  아무래도 유압과 비교 할 순 없겠죠...
그렇지만 림 브레이크 보다는 상당한 좋습니다. 제가 전에 써본 림 브레이크는 XT+LX레바 LX+LX레바 였습니다.
2. 무게가 다른 유압 보다 비슷하거나 무겁습니다. 그렇지만 달고 나면 별루 크게 느껴지지는 않습니다. 가격 차이로 참을만한 단점이라고 봅니다.
3. 극심하게 장시간 다운힐 하면서 계속 브레이크 잡으니 밀리는 현상이 있었습니다. 워낙에 소심한 편이라 브레이크를 많이 잡아서 그랬던 것 같습니다. 그렇지만 잠시만 브레이크 풀어주고 다시 잡으니 제동력이 돌아 오더군요. 열 때문이였는지 모르지만 그 뒤로 바로 패드 교환 했습니다.
그런 현상이야 자동차에서도 있는 현상이니 일반 적인 현상이라 봅니다.
4. 리턴 스프링의 장력이 좀 커서 레버 저항이 좀 있습니다. 이건 림그렉, 유압브렉 둘다 보다 좀 저항이 큰 편입니다. 전 손이 좀 작아서 이게 좀 불편하긴 했습니다.

종합평가
디스크 브레이크가 이런 것이다 하는 것을 느껴 보시기에 저렴한 가격에 한번 써 볼 만한  물건이라 생각합니다. 그리 어렵지 않은 셋팅을 잘 만 하면 림 브레이크 보다 아주 소음도 적고 림 등에 붙는 이물질 등에 영향을 받지 않고 제동력도 좋았습니다.

고가의 유압식 보다는 확실히 성능에서는 조금 차이는 납니다. 그 차이란게 제가 느낀 결과로는 제동력 보다는 조작력에서 좀 차이였습니다. 그러나 그 차이가 그렇게 가격 만큰의 차이가 아니였습니다. 가격이 두배나 세배니 성능도 꼭 두배나 새배 차이가 나지가 않는다는 것이죠. 저처럼 손이 작고 손 아구 힘이 약한 분이 아니시라면 아무 문제도 아닌 문제죠. 저도 사실 별 문제가 아니 였으니까요

지금 림브레이크를 쓰시는 분이라면 디스크 브레이크 사용을 위한 휠셋 교환의 아픔이 있겠지만 앞으로 장기적인 업글을 생각하시는 분이라면 고가의 유압 디스크 브레이크를 구입하기 전에 한번 중간단계로 써 보실만한 것이라 생각합니다.