락아웃 장점은요..도로나 업힐, 댄싱시 힘손실이 적은 관계로 같은 힘으로 보다 빨리 갈수 있다고 생각되옵니다..형님,,20 더 쓰십시오,,,대개 락샥 시드나 폭스를 선호하는것 같던데요..트레블은 80mm

락아웃...있어도 안쓰는 사람이 더 많을것 같은데요...ㅎㅎ

30정도의 예산이면 ETA 기능이 있는 마조키 마라톤 시리즈 중고로 구입할 수 있을 것 같습니다만..^^ 샥 교체 하실 때 원래 달려 있던 샥의 스티어 튜브 길이보다 길면 상관이 없습니다. 보통 18~20cm정도이구요. 락기능은..쓰기 나름이지만 사용 비율이 그다지 높지는 않은 것 같습니다. 주변 분들을 봐두요. ^^

저는 개인적으로 락아웃 기능 많이 사용 하는 편입니다,,,,,
도로라이딩이나 업힐시 유리 하고,샥 잠그고나 풀고...... 이렇게 타보시면 같은 길에서 테크닉적으로도 생각을 많이 하게 됩니다,,,도움이 된다는 이바구지요,,,망구 저의 개인적 생각입니다,

제 경우는 락샥은 *(개인적인 아픈기억 때문에)추천 해드리고 싶지 않고요...마죠치 중고로 함 알아보심이 좋을듯...그리고 이것도 '제 개인적인 생각입니다'만 힘! 많이 받는 부품일수록 기능이 단순한게 좋던데요(잔 고장과 유지 보수가 간편해요 ^^)...사람마다 성격이 다른듯이 타는 스타일도 다르므로 단정 지을수는 없지만 일일이 업힐때 잠그고!...딴힐때 풀~고..이렇게 쓰는게 귀찮아서요 ^^; 참고로 제 앞샥은 '마죠치(에어샥) 03년식 MX COMP'입니다..

아! 당시 구입가는 45만 정도이구요...*에 대한 얘기는 오프에서 ^^;