당사는 복합재료에 관한 이론과 풍부한 경험을 보유하고 있으며 스포츠 레져 용품 및
항공, 산업용품에 관련한 제품을 생산하고 있습니다.
최근 새롭게 각광받고 있는 MTB용품 개발에 그간의 기술을 이용하여 국산 MTB Handle Bar
를 생산하게 되어 MTB를 사랑하는 동호인들에게 소개하고자 합니다.
Maxsoft KBH450 composite Handle Bar
일 방향 카본 섬유를 적층설계 공정을 이용하여 Bar의 강도를 극대화 하였으며
구조강도 설계 및 성형방법은 항공기부품 성형기준인 섬유 체적율
60%를 기준으로 제작하여 강도의 신뢰성을 높였습니다.
설계기준은 Easton's EC70의 무게 및 강도를 기준하여 개발하였으며
3 Point Bending 시험을 통하여 강도 수준을 확인하였습니다.
본 제품은 강도 테스트 및 실차 시험을 거쳤으며 산악자전거의 조건을 충분히
수용할 수 있습니다. 그러므로 제품의 하자에 100% 환불을 조건으로 판매되며
국산제품의 기술수준으로 개발되었음을 자랑스럽게 생각합니다.
MTB동호인들의 많은 관심을 부탁드립니다.
감사합니다.
Home page : www.composite21.com
TEL : 016-258-3314
TEL : 055-345-1663,4
판매조건 : 파손시 100% 환불 (보증기간:평생)
하중조건 : Span Length : 300mm
Loading nose : D25mm
강 도 : 400kgf/cm^2
시험장비 : SCHENCK 만능재료시험기
시험장소 : 한국기계연구원 재료특성평가실
무 게 : 132grams
길 이 : 610mm (24")
사 이 즈 : 25.4, 5°
칼 라 : 3k fabric 카본무늬 투명 코팅
제조방법 : Inner Pressure Process
성형압력 : 5bar/cm^2
Bar end : 보강 Glass Tube 삽입
칼 라 : Black
기 타 : XC용도로만 제작되었음. 핸들바 끝부분 보강되었고, 이 제품은 표면을 투명 코팅(클리어 코팅이라 하더군요)으로 처리했기 때문에 스템 체결 부위의 조임이 강할 경우 균열이 생긴답니다. 이는 클리어 코팅 부위의 크랙이며 핸들바 자체의 크랙은 아니기 때문에 문제는 없습니다. 카본 핸들바는 너무 강력한 토크로 조여버리면 깨져버립니다.
판매금액 : 50,000원 (예약판매 예정:40대 한정)
(반송 시 택배비 본인부담)
판매중인 카본 Black Handle Bar
정면에서 본 Logo 및 중심라인
Bar End보강 Glass Tube 모습
개발 진행중인 케블라 섬유(방탄섬유) Handle Bar
Handle Bar 3point Bending 시험장면
Handle Bar 3point Bending 시험장면
외산 제품 시험장면(EC-70)
장착된 핸들바 사진.
항공, 산업용품에 관련한 제품을 생산하고 있습니다.
최근 새롭게 각광받고 있는 MTB용품 개발에 그간의 기술을 이용하여 국산 MTB Handle Bar
를 생산하게 되어 MTB를 사랑하는 동호인들에게 소개하고자 합니다.
Maxsoft KBH450 composite Handle Bar
일 방향 카본 섬유를 적층설계 공정을 이용하여 Bar의 강도를 극대화 하였으며
구조강도 설계 및 성형방법은 항공기부품 성형기준인 섬유 체적율
60%를 기준으로 제작하여 강도의 신뢰성을 높였습니다.
설계기준은 Easton's EC70의 무게 및 강도를 기준하여 개발하였으며
3 Point Bending 시험을 통하여 강도 수준을 확인하였습니다.
본 제품은 강도 테스트 및 실차 시험을 거쳤으며 산악자전거의 조건을 충분히
수용할 수 있습니다. 그러므로 제품의 하자에 100% 환불을 조건으로 판매되며
국산제품의 기술수준으로 개발되었음을 자랑스럽게 생각합니다.
MTB동호인들의 많은 관심을 부탁드립니다.
감사합니다.
Home page : www.composite21.com
TEL : 016-258-3314
TEL : 055-345-1663,4
판매조건 : 파손시 100% 환불 (보증기간:평생)
하중조건 : Span Length : 300mm
Loading nose : D25mm
강 도 : 400kgf/cm^2
시험장비 : SCHENCK 만능재료시험기
시험장소 : 한국기계연구원 재료특성평가실
무 게 : 132grams
길 이 : 610mm (24")
사 이 즈 : 25.4, 5°
칼 라 : 3k fabric 카본무늬 투명 코팅
제조방법 : Inner Pressure Process
성형압력 : 5bar/cm^2
Bar end : 보강 Glass Tube 삽입
칼 라 : Black
기 타 : XC용도로만 제작되었음. 핸들바 끝부분 보강되었고, 이 제품은 표면을 투명 코팅(클리어 코팅이라 하더군요)으로 처리했기 때문에 스템 체결 부위의 조임이 강할 경우 균열이 생긴답니다. 이는 클리어 코팅 부위의 크랙이며 핸들바 자체의 크랙은 아니기 때문에 문제는 없습니다. 카본 핸들바는 너무 강력한 토크로 조여버리면 깨져버립니다.
판매금액 : 50,000원 (예약판매 예정:40대 한정)
(반송 시 택배비 본인부담)
판매중인 카본 Black Handle Bar
정면에서 본 Logo 및 중심라인
Bar End보강 Glass Tube 모습
개발 진행중인 케블라 섬유(방탄섬유) Handle Bar
Handle Bar 3point Bending 시험장면
Handle Bar 3point Bending 시험장면
외산 제품 시험장면(EC-70)
장착된 핸들바 사진.
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