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자전거 보행자 겸용도로 입니까? 확인부탁드립니다

fingerx2005.09.28 22:33조회 수 820댓글 7

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자전거 모양이 그려진 자전거 도로만 알았지
자전거 보행자 겸용도로가 있다는 것은 처음 알았습니다

자세히 보시면 빨강색 테두리안에
초록색이 칠해져있고 특정한 무늬가 반복됩니다

사진은 하야리아부대 앞 인도(?자전거겸용?)입니다


세상에~ 경찰관도 @@ 어디에다가 알아봐야한다고 이야기하더군요
혹시 아시는분들 이야기해주시면 감사드리겠습니다
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그리고, 무턱대고 전부다 인도인줄 알았는데 자전거겸용인도가 있다는군요
사고나시는 분들 참고 하시기 바랍니다

이런 표시 하나때문에 사고시에는
때론 가해자가 피해자가 되기도 합니다.


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댓글 7
  • 자전거 그림이 그려져 있다고 해도 대부분의 도로가 자전거 보행자 겸용도로입니다 순수한 자전거 도로는 각 지역에서도 별로 없다고 들었습니다 정확한 정보를 얻기 위해서는 구청에 문의하시는게 빠를듯 합니다.
    그리고 감히 제가 추측건대 자전거 보행자 겸용도로로 생각됩니다.
  • 종호야. 조거이.. 자전거 전용 도로는 아니고 보핸자 겸용 도로야..;;
    자전거 전용 도로라 함은 자전가만 다닐 수 있도록 분리된 길을 말하는데.
    부산엔 없다.

    부산에 인도와 함꼐 있는 부분은 다 자전거 보행자 겸용 도로다.. 만야 사고가 차랑 난것이라면 니가 피해자 이지만.. 사람과 부딪힌 거라면 니가 가해자가 될 수 밖에 없다..

    머 법이 머 같아서 그렇긴 하지만..;;쩝..

    요즘 우째 지내노?
  • RSM
    2005.9.29 07:33 댓글추천 0비추천 0
    자전거전용도로는 버스전용차로처럼 도로(차도)를 일부 사용해서 나있는 것이라고 보시면 됩니다.
    (사람이 거기로 다닐 일이 없겠죠.)
    인도에 나있는 것은 겸용이라고 보시면 되구요. 그리고 보행자가 무조건 우선입니다.
    골목길이나 가게에서 사람이 뛰쳐나와서 부딪혀도 가해자가 될 가능성이 높습니다.
  • fingerx글쓴이
    2005.9.29 08:13 댓글추천 0비추천 0
    다행히(?!)자동차와 측면 충돌사고가 난것입니다
    제가 피해자가 될수있겠습니다
    첨엔 보도블럭 모양을 보고 긴가 민가 했던... 경찰도 100미터 전후방으로 자전거모양이
    아예 그려진 자전거 보도블록이 있는것을 보고 겸용인지 모르겠다 합니다
    균택아~ 사고난것 빼곤 잘지낸다
    왓다시와 오겡끼데스~
  • 쏘오 데스요.. ^^;; 많이 아다쳤다니 다행이지머.^^
  • 흠... 글쿠나...
    핑거님 해결이 잘 되기를 바랍니다.
  • 위의 장소는 자전거가 통행하면 안되는 사람만 다닐 수 있는 "보도"입니다.
    자전거는 그곳으로 가려면 내려서 끌고 가야합니다.
    자전거를 타고 가다 사람과 사고가 나면 거의 전적으로 자전거 책임입니다 .
    그 곳에서 차와 추돌사고가 났다면 차의 과실이 훨씬 큽니다. 자전거가 과속하지 않았을 경우에 말입니다.
    위 사진에서 자전거는 찻길, 즉 도로로 다녀야 합니다.
    원칙적으로 자전거는 사람이 타고갈 경우 위험을 무릅쓰고 도로로 자동차와 함께 달려야 하며 인도로 갈 경우 내려서 끌고 가야만 합니다.
    그리고 자전거와 사람이 함께 다니는 길은 없는 것으로 압니다.
    도로교통법에 자전거는 차의 범주에 속하기에 차도로 가야하고,
    사람은 보행자로서 인도로 가야 합니다.
    다만 차도와 보도가 구분되지 않는 길은 차와 사람이 함께 사용해야 하며 사고시는 거의 항상 일단 차가 가해자가 되고 , 사람은 과실 비중에 의해 손해 배상시에 금액 조정이 되는 것입니다.
    자전거 전용도로에서 사람을 부딫혀 사상케 한 경우에도 역시 자전거가 가해자로서의 책임을 집니다. 그 후 사람의 과실 비율을 묻는 것이지요
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