안녕하세요.
오장터 꼬래비 앞자리 훈이아빱니다.
오장터 라이딩에 참석하면서 한 가지 제언할 점이
있어서리 이렇게 글을 남깁니다.
이제 오장터 라이딩 인원두 30명 정도
유지되는 것 같습니다.
한 가지 제언할 점은
이 인원이 도로를 통해 우리가 좋아하는 산으로
이동을 할 때 좀 더 폼나게 이동을 하면 어떨까 싶어
말씀을 드리고 싶어서요.
물론 지금도 질서있게 주행을 하고 있지만
쬐끔 아주 쬐끔 2빠센트가 아쉬워서요.
준토스님도 공지글로 알리시고 늘 말씀하시지만
거 2빠센트 아쉬운거 땜시롱 ^^
제생각엔
두 줄로 바깥쪽은 좀 타시는 분들이 잡아주고
안쪽은 저 같은 초보들이 들어가서
두 줄로 주행했으면 하는 바램이 있심다.
짧은 제 생각에 그렇게 하면 한 차선 딱 물고 진행해도 될 것 같네요.
진행 속도는 개인간 편차가 있으니 혼자서 쌔리 쏴뿌지 말고
한 20킬로미터 정도 유지하면 대형 유지가 가능하지 싶습니다만...
소규모 모임으로로 이동할 때야 대형유지가 필요없지만
그래도 이제 엠티비를 향한 동경, 질시의 눈초리가
많이 늘어난 것도 사실이라 오장터처럼 대인원이 움직일 때
쬐깨 질서있어 보이는 것도 괜찮을 것 같은데요.
이상 주절주절 말 많은 훈이아빠였심다.
오장터 꼬래비 앞자리 훈이아빱니다.
오장터 라이딩에 참석하면서 한 가지 제언할 점이
있어서리 이렇게 글을 남깁니다.
이제 오장터 라이딩 인원두 30명 정도
유지되는 것 같습니다.
한 가지 제언할 점은
이 인원이 도로를 통해 우리가 좋아하는 산으로
이동을 할 때 좀 더 폼나게 이동을 하면 어떨까 싶어
말씀을 드리고 싶어서요.
물론 지금도 질서있게 주행을 하고 있지만
쬐끔 아주 쬐끔 2빠센트가 아쉬워서요.
준토스님도 공지글로 알리시고 늘 말씀하시지만
거 2빠센트 아쉬운거 땜시롱 ^^
제생각엔
두 줄로 바깥쪽은 좀 타시는 분들이 잡아주고
안쪽은 저 같은 초보들이 들어가서
두 줄로 주행했으면 하는 바램이 있심다.
짧은 제 생각에 그렇게 하면 한 차선 딱 물고 진행해도 될 것 같네요.
진행 속도는 개인간 편차가 있으니 혼자서 쌔리 쏴뿌지 말고
한 20킬로미터 정도 유지하면 대형 유지가 가능하지 싶습니다만...
소규모 모임으로로 이동할 때야 대형유지가 필요없지만
그래도 이제 엠티비를 향한 동경, 질시의 눈초리가
많이 늘어난 것도 사실이라 오장터처럼 대인원이 움직일 때
쬐깨 질서있어 보이는 것도 괜찮을 것 같은데요.
이상 주절주절 말 많은 훈이아빠였심다.
댓글 달기