돌아오시다니..
우린 아침 운동 코스인데(?)..
아항~~포도님 혼자가셨구낭..
혼자가시면 아무래도 중도 포기할확률이있죠..
저는요~~절대 쟌차혼자타지않읍니다..
특히 장거리는요..온로드이든 오프로드이든
무조건 2명이상이라야..모든면에서 유리하죠..
포도님 앞으로 같이 탑시다

근데요..분명한건 그 임도를 중간에서 아니..
조금가다가돌아올정도면..
만약 장거리같으면 딴분들에게 피해(?)를끼칠수있거든요..
일단 봉무를많이타시어..
엔진의 출력을 올려야겠네요..
봉무가시면 무조건 위로 두바퀴는기본으로타세요..
전력질주로말이죠..
그리고 밑을 세바퀴정도..이때도 시합이라생각하시고
전력으로질주해야합니다..
위든밑이든 한바퀴돌고나면..옴몸이 땀으로 덮힐정도로말이죠..
제일중요한건 오르막이든 내리막이든 페달링을 멈추면안됩니다..
내려가는 탄력으로 덕좀볼려고 페달질을멈추면..안됍니다..
너무 겁주는말씀만드렸는데..
같이즐기면서 타면은 충분하다고생각됩니다..
더 분명한건 여럿이 즐긴다는 기분으로타야
힘들어도 지치지않을겁니다..
그리고 폰번호하나주세요..같이탈때 연락하리다..
JIN
포도님께서 남기신 글입니다.
: Jin님, 이하 등등
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: 대단하다는 생각외엔...
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: 오늘 반쯤가다가...죽음 그 자체로 돌아왔습니다.
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: 엔진 개조를 필히 해야겠는데...
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: 온로드에서는 나쁜 편은 아니라고 생각했었는데...오프로드는 ~~~~``
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