18' 미디엄 사이즈라고 하는데
: 실제 크기는 윤정관씨 가르쳐 준대로 재니까 (bb가운데-탑튜브와 싯포스트 만나는 중간)  16" 이고 탑튜브 길이는 23'나옵니다.
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잔차를 타시다가 낙마했을때 거시기(?)가 탑 튜브에 헐~~~~~되는 일이 없도록 하기위해 대부분 잔차를 가랑이에 끼워보던지, 함 타보는건 필수 입니당~~~
가랑이에 닿지 않으시죠??? 
그리고 사이즈가 있지만 그것이 사람들 체형마다 다 다르기 때문에..16인치가 나왔다면 산에서 콘트론하기도 좋고 공격적인 라이딩을 하기 좋습니다. 즉 잔차가 라이더가 원하는 대로 말을들어준다는거죠...순발력있게요..
꼬불꼬불한 싱글트렉에서 더 좋지 않을까 싶습니다. 
그리고 게리피셔프렘은 지오메트리상 오르막에 강하다고 거러더군요...
물론 잔차를 타는 능력은 라이더의 힘이나 심폐기능이겠지만 그것들이 어느정도 받혀준다면 오르막에서도 유리하실겁니다.


: 핸들바(본트래거) 길이는 23.5" (엔드바 안쪽에서 쟀을 때) : 좀 넓다는 느낌이 듭니다)
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제대로 라이딩 함 해보시고 길다싶으시면 컷팅하셔도 됩니다. 
라이즈바 같은 경우는 대략660m나 680m가 나오는 걸로 알고 있습니다. 길죠....일자바를 쓰다 라이즈바를 첨 쓰면 산에서 나무에 걸려(?)
자빠지는 일도 있다고 그러더군요..숙달이 안되서....
일자바라도 길면 컷팅하시면 됩니다.

저번에 타본 jin대장님 스페셜바..아주 맘에 들던데..길이도 그렇고 각도도..


탑튜브가 좀 길긴한데 스템을 조금 높이면 해결될 듯하네요.(동네 자전거 빵에서 조정할 수 있을른지?)
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안장을 앞쪽으로 조절하시거나...안그럼 스템을 짧은넘으로....
경험이 없으시다면 무턱대로 스템을 사시는 일이 없으시길 바랍니다.
첨 샥의 튜브를 컷팅할때 링을 끼워 여분을 두거나 길게 둘수도 있습니다만 샥 튜브가 지금 셑팅되고 난후라 핸들자체가 낮다면 라이즈바도 사용도 좋은 방법이죠...
담 라이딩때 봐드리겠습니다.


앞 디레일리어 3단 올리면 드르륵 하는 잡음이 있는 것  외에는 별로 불만이 없습니다. 90% 정도 만족하고 있습니다.
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간단한 정비로 해결할 수 있습니다.
댁주위에 마땅한 샾이 없다면 담 모임때 손봐드리겠습니다. 
제가 알기로 본트레거 컴포넌트는 평가가 좋은 제품인 걸로 알고 있습니다.
트렉 볼크스바겐팀에서도 구동을  제외한 컴포넌트를 본트레거로 사용하던데요...아참 크랭크도 본트레거를 쓰더군요....

시마노 제품군도 고급부품으로 구성되어있더군요....
아비드 브레이크도 등급이 있지만...상관없이 훌륭한 브레이킹을 보여주는 제품입니다. 왠만한 케이블 디스크보다는 휠 나을걸요..
그리고 샥 주디레이스..좋은 샥이구요....아마도 스왈베 타이어는 내구성이....조금 타시다가 교환하셔야 할겁니다...아마도...

슬슬 타시고 몸에 익혀서 담 라이딩때에 함께 했으면 하군요...
안전운행하세요....