형이 말씀하신거는 블랙인지 마스인지 몰것네요...
우선 블랙은 ,,좋은 샥입니다.
블랙 슈퍼(에어샥)브레벌 조정이 샥을 분해해야만 가능하기때문에 접어두고...
블랙 엘리트는 레버 하나로 됩니다.
프리로드나 컴프레션이 약간 조정폭이 적어 그 차이를 느끼긴 힘들지만...오일을 교환하면 휠신 성능이 좋아 집니다.
엘리트의 경우는 있을 기능이 다 있는 모델입니다.
리버스 아치도 좋구...
미니 부츠도...그러나 무거워서리...2k...xc로는 쩜...
슈퍼의 경우는 가벼운 편이지만....동급의 싸일로에 비해서 무겁지요...
엘리트는 100mm일떄는 딱딱하고..120mm일떄는 정말 부드럽습니다.
오르막에서는 100mm로 울렁거림이 적고.내리막에서는 120mmf로 부드러운 맛이 일품입니다.
이샥의 스프링이 몸에 맞았다면 ...지금도 이 샥을 사용하고 있었을 겁니다.
가격은 아마도 30후반이면 될겁니다...
가격저렴하고..형께서 만약에 샥의 무게를 감수하신다면..추천합니다.... 그리고...무게에 관심이 많거나...xc로 겁나게 달리것이 아니라면..정말 좋은 샥입니다.
무거운 만큼 튜브굵기가 굵어 튼튼합니다...
엑스퍼트 에어샥이..미국서 싸게 나왔지요..
마산의 모클럽에서 대규모로 메일오더를 했습니다..
여기에 가끔 들어오시는 가이님이 엑스퍼트 에어를 사용하고 있습니다...
엑스퍼트는 블랙이 나오면서 단종되었구요..구할수만 있다면..참 좋은 샥을 사용하게 되지요..
에어의 경우는 정말 부드럽고..(에어샥의 공통적인 특징) 잔충격 흡수가 짱입니다...허나 프리로드와 댐핑기능의 조절폭이 좁습니다..프리로드와 댐팡기능은 에어보다 일반 스프링 엑스퍼트가 더 좋습니다.
보통 샥이 100mm정도나 .120mm는 무난하게 xc를 할수 있고..그리고 예상치 못한 큰 충격을 잘 받아줍니다...ㅈㅓ 처럼 내리막길만 험하게 타도 잘 받아주고요..제가 지금 사용하는 트레벌이 125mm입니다.
형 정말 샥을 바꾸고 싶다면...예산만 말씀해주세요...
가격대비 성능 짱으로 추천해드리지요...형 라이딩 스타일을 알고 있으니깐요....
우선 블랙은 ,,좋은 샥입니다.
블랙 슈퍼(에어샥)브레벌 조정이 샥을 분해해야만 가능하기때문에 접어두고...
블랙 엘리트는 레버 하나로 됩니다.
프리로드나 컴프레션이 약간 조정폭이 적어 그 차이를 느끼긴 힘들지만...오일을 교환하면 휠신 성능이 좋아 집니다.
엘리트의 경우는 있을 기능이 다 있는 모델입니다.
리버스 아치도 좋구...
미니 부츠도...그러나 무거워서리...2k...xc로는 쩜...
슈퍼의 경우는 가벼운 편이지만....동급의 싸일로에 비해서 무겁지요...
엘리트는 100mm일떄는 딱딱하고..120mm일떄는 정말 부드럽습니다.
오르막에서는 100mm로 울렁거림이 적고.내리막에서는 120mmf로 부드러운 맛이 일품입니다.
이샥의 스프링이 몸에 맞았다면 ...지금도 이 샥을 사용하고 있었을 겁니다.
가격은 아마도 30후반이면 될겁니다...
가격저렴하고..형께서 만약에 샥의 무게를 감수하신다면..추천합니다.... 그리고...무게에 관심이 많거나...xc로 겁나게 달리것이 아니라면..정말 좋은 샥입니다.
무거운 만큼 튜브굵기가 굵어 튼튼합니다...
엑스퍼트 에어샥이..미국서 싸게 나왔지요..
마산의 모클럽에서 대규모로 메일오더를 했습니다..
여기에 가끔 들어오시는 가이님이 엑스퍼트 에어를 사용하고 있습니다...
엑스퍼트는 블랙이 나오면서 단종되었구요..구할수만 있다면..참 좋은 샥을 사용하게 되지요..
에어의 경우는 정말 부드럽고..(에어샥의 공통적인 특징) 잔충격 흡수가 짱입니다...허나 프리로드와 댐핑기능의 조절폭이 좁습니다..프리로드와 댐팡기능은 에어보다 일반 스프링 엑스퍼트가 더 좋습니다.
보통 샥이 100mm정도나 .120mm는 무난하게 xc를 할수 있고..그리고 예상치 못한 큰 충격을 잘 받아줍니다...ㅈㅓ 처럼 내리막길만 험하게 타도 잘 받아주고요..제가 지금 사용하는 트레벌이 125mm입니다.
형 정말 샥을 바꾸고 싶다면...예산만 말씀해주세요...
가격대비 성능 짱으로 추천해드리지요...형 라이딩 스타일을 알고 있으니깐요....
댓글 달기