참  예리하시군요..
그냥지나치기 쉬운걸..잘 지적하였네요
보통사람들은..여기에 문제점이랄까..
의문을 전혀가지지않거든요
자세히 보면 뒤허브와 림과는 ..
한번쯤 세밀히 관찰할필요가있읍니다..
완전대칭이란게  없읍니다..
뒤허브와 림만을놓고볼땐..
림이..크랭크쪽으로약간 와있거든요..
그래서 뒤타이어를 정위치에서 위에서보면..
림이..크랭크쪽으로 중심이 이동되어있는걸 느낄겁니다
만약 허브중간에 림이오도록하면..프레임에 타이어가 닿겠지요..
그래서 크랭크 반대쪽이 배가 약간부른건 정상입니다..
만약 님께서 이걸 무리하게 림을 허브중앙으로 조율을화면..
틀림없이 타이어가 프레임에닿아 라이딩을못할겁니다..
어떤자전거라도 완전대칭은 없읍니다..
그대신 지나치게 비대칭..즉 눈으로 확연히드러나면..차체나..
림중 어너한족이 큰문제가되니..전문샾에가셔서 정밀하게..
진단을 받아보심이..어떨른지요..
참고하시고..님의 그 예리한..면을 존중합니다..
jin