재열님의 열정은 알겠습니다만 자전거용 라이트로는 적합치 않습니다.

자전거 라이트를 떠나서 조명상식이라 여기시고 봐주세요. 

1.촛점이 없다 - 광량을 한곳에 모아서 효과적으로(멀리 또는 집중성) 배광효과를 얻을 수 없습니다.(불빛이 흐리게 퍼진다) 형광램프는 확산용이기 때문 입니다. 빔각이 아마도 100도 정도 되지 않을 까요?
할로겐램프의 경우 필라멘트를 촛점으로 생각하시면 됩니다.

2. 하우징 사이즈가 커집니다. 소켙까지 포함하면 전장이 아마도 200mm 가 넘지 않을까요?

3. 형광램프의 단점중 하나가 저온에서 점등이 어렵습니다.

4.  한번 넘어지면 비싼램프 깨집니다. 소켙과의 결합도 그리 타이트하지 못합니다. 그냥 밀어 넣으면 톡 하고 걸리는 방식 입니다.

4. 사용중 램프밝기(광속) 감퇴가 할로겐보다  큽니다. 처음을 100으로 기준하면 수명말기에는 약 60정도 됩니다. 이러한 특성은 HID램프도 거의 같습니다. 광속유지성능은 할로겐램프가 매우 우수 합니다.

5. 이러한 자전거용 라이트로 부적합하면서도 램프 가격은 비싼편 입니다.

사진에 있는 컴팩트 형광램프는 일반조명용으로 사용됩니다.(다운라이트)

1) 장점은 수명이 길다. 약 10000시간(카다로그 본지가 오래되서)

2) 광색( LIGHT COLOR)이 3가지 이다.    2700K 3000K 4200K