>중국에서 시마노 제품 중 hub를 이용 라이트를 켜는 제품을 여기서 보았습니다. 그래 조사를 해보니 독일 schmidt dynohub 라는 것도 있고 덴마크회사에서도 옛날 우리 자전거에 다는 발전기에서 발전된 발전기가 나오더군요
->시마노 nexus, 6v 3W출력입니다.
>
>문제는 충전입니다. 이에 어떻게 하면 변화하는 전압이나 전류를 일정하게 충전할 수 있을지요
>
>제 생각으로는 일단 충전지로 전기를 충전시킨 후 기타 전기 제품에 전기를 분배하면 될 듯 한데
->요렇게 하실려면 납배터리가 필요합니다.니켈계열은 잦은 충방전에 적합하지 않습니다.그런데 6v납배터리를 충전하려면 그 이상의 전압이 필요한데 넥서스 허브가 딱 6v를 내는지 그 이상을 내는지 조사된 바가 없습니다..
>참고로 이번에 PDA를 가져가려 합니다. 근데 이놈의 PDA가 전기를 맣이 잡아 먹네요 GPS를 쓰다보니
>
>많은 조언 부탁드립니다.
>
>한국에서 제 별명은 산본왕초보였습니다.
->결론을 내자면,넥서스 허브의 출력전압을 조사하십시오.
겨우 라이트 켜는데 정전압 회로를 넣었을리는 없고,일정속도 이상으로 달리면 6v이상의 전압이 나올걸로 추정이 됩니다.시속 10km정도에서 7v가까이 나오면 실용적으로 쓸 수 있을것으로 보입니다.결선은 간단히 허브의 출력측을 납배터리에 연결하면 충전이 됩니다.과충전의 우려도 있으므로 간단히 볼티지메터나 볼티지 리미트 커터를 달아두시는 것도 좋습니다.(예전에 관련회로를 올린적이 있습니다) pda와 gps의 전원은 dc-dc컨버터와 대용량 콘덴서를 쓰심이 좋을듯합니다..불안정한 dc로 pda를 충전하다가는 예민한 충전회로가 망가질 수 있습니다..
->시마노 nexus, 6v 3W출력입니다.
>
>문제는 충전입니다. 이에 어떻게 하면 변화하는 전압이나 전류를 일정하게 충전할 수 있을지요
>
>제 생각으로는 일단 충전지로 전기를 충전시킨 후 기타 전기 제품에 전기를 분배하면 될 듯 한데
->요렇게 하실려면 납배터리가 필요합니다.니켈계열은 잦은 충방전에 적합하지 않습니다.그런데 6v납배터리를 충전하려면 그 이상의 전압이 필요한데 넥서스 허브가 딱 6v를 내는지 그 이상을 내는지 조사된 바가 없습니다..
>참고로 이번에 PDA를 가져가려 합니다. 근데 이놈의 PDA가 전기를 맣이 잡아 먹네요 GPS를 쓰다보니
>
>많은 조언 부탁드립니다.
>
>한국에서 제 별명은 산본왕초보였습니다.
->결론을 내자면,넥서스 허브의 출력전압을 조사하십시오.
겨우 라이트 켜는데 정전압 회로를 넣었을리는 없고,일정속도 이상으로 달리면 6v이상의 전압이 나올걸로 추정이 됩니다.시속 10km정도에서 7v가까이 나오면 실용적으로 쓸 수 있을것으로 보입니다.결선은 간단히 허브의 출력측을 납배터리에 연결하면 충전이 됩니다.과충전의 우려도 있으므로 간단히 볼티지메터나 볼티지 리미트 커터를 달아두시는 것도 좋습니다.(예전에 관련회로를 올린적이 있습니다) pda와 gps의 전원은 dc-dc컨버터와 대용량 콘덴서를 쓰심이 좋을듯합니다..불안정한 dc로 pda를 충전하다가는 예민한 충전회로가 망가질 수 있습니다..
댓글 달기