dc-dc가 싫으시면 인버터 쓰는게 최곱니다..
제네레이터(..라고 쓰지만 실제로는 알터네이터가 맞겠죠?교류니까요..)의 전압은 14.x정도 뜹니다..pc파워의 트랜스 뒷단이 18v입력을 요구한다면..제네레이터 직결은 힘들다고 봅니다..
또..제네레이터 직결시..시동 안 걸면 컴퓨터 안 켜 지겠죠..-_-..영화 한편 보자고 엔진 시동 걸면..쩝..좀 거시기 하겠죠?..영화감상 용도로 쓰시는분들은..배터리 증설..많이들 하시더군요..

dc-dc를 쓰건 인버터를 쓰건..400w정도 되면(모니터 포함하셨나요?만만찮게 먹습니다)시가잭으로 안되는 거..꼭 기억하시구요..파워공사에도 돈 꽤 듭니다..
마지막으로..그냥 잡썰..딴차는 모르겠는데..스타렉스 맨 뒷열 좌석 오른쪽 보니 120w 아웃렛이 있더군요..이거 써서 거치형 mp3장착하신 분 봤는데..편합니다..^^;


>최대 목표는...
>
>기존 부품을 버리지 않고 최대한 이용하는겁니다.
>
>젤 걸림돌이 전원부인데...
>
>여러 곳을 많이 둘러보고 참고를 했지만.
>
>현제 컴이 바톤 2500을 오버해서 3200으로 쓰고 있는 상태고,
>
>파워서플라이도 300와트입니다.
>
>400와트급 인버터를 쓰려고합니다.
>
>친구넘이 불편하다고 해서 DC-DC를 만들어볼까 했는데
>
>비용면이나 제작여건에서 나은점이 없더군요.
>
>전부터 생각해온 한가지만 고려해보고 안되면 그냥 인버터를 쓸려구요.
>
>일반 피씨의 파워 서플라이를 보면.
>
>220>110으로
>
>그리고 이걸 다시 18볼트정도로 다운시키고
>
>정류회로 와 그리고 몇가지로 맥류? 를 걸러주는 것으로 알고 있습니다.
>
>ㅎㅎ
>
>여기까지가 저의 한계입니다.
>
>혼자 공부해본바로는...
>
>회로의 이정도 위치에서 차량의 배터리에서 오는 전압을 바로 넣으면 안될까요?
>
>인버터가 어짜피 시동거는 상태에서 쓰는거라면
>
>차의 제네러이터가 충전을 하기위해서 12볼트보다 높은 전압을 만들어낸다는데...
>
>이 전류를 이용할수 없을련지요...
>
>컴용 스피커는 트랜스 다음에 연결하니 구동이 가능하던데...
>
>파워서플라이는 좀 다른것 같아서요.
>
>실현불가능이라면 깔끔하게 인버터를 사용하려구요.
>
>PC의 사용목적은 MP3 나 디빅 시청입니다.
>
>운전할때 워낙 신경을 많이 쓰는 스타일이라 운전중엔 최대한 사용하지 않을려구요.
>
>
>보이지 않는 것을 싫어하는 사람 올림...^^;;;