지금 사제 h사 라이트를 사용하고있습니다..
처음 11000짜리 베터리와 컨트롤러 15w 할로겐 램프를 연결하여 사용해보니..
15w모드 4시간 조금 안되고.. 깜빡이 모드까지 4시간정도의 버닝타임이 나왔었습니다
이때 좀 이상했던점은 6600 짜리 베터리를 기준으로 컨트롤러 점등이 15분정도
이후에 2칸으로 옮겨온다고 하였는데 이날 3분정도 이후 바로 2칸으로 옮겨갔었습니
다
그리하여 테스트 하고 라이딩을 나가 반정도 사용하고.. 재충전을 하지않고
일주반정도 보관후.. 중간에서부터 다시충전 .. 새벽 3시쯤부터 다음날 오후 6시반까지
충전기에 꼽아두었습니다.. 물론 다 아시겠지만 충전기와 베터리에는 둘다 보호회로
가 있습니다
그리고 바로 충전기에서 분리후 바로 연결.. 그리고 라이트를 켜니..
이번엔 바로 2칸에 들어오고 .. 2시간 40분정도 이후 바로 점멸모드로 넘어가네요
판매자 분께도 메일을 넣어놓기는 하였으나.. 이쪽에 또 전문으로 공부하시는
분들이 많으 신것같아 혹시나 무엇이 문제인가 질문드려봅니다..
충전하면서 다시 테스트 해보려고 준비중인데 떨리네요.. 리튬 이온 베터리 사용시
주의점이나 이런경험이 있으신분들및 왜그런지 아시는분들 해결 부탁드리겠습니다
처음 11000짜리 베터리와 컨트롤러 15w 할로겐 램프를 연결하여 사용해보니..
15w모드 4시간 조금 안되고.. 깜빡이 모드까지 4시간정도의 버닝타임이 나왔었습니다
이때 좀 이상했던점은 6600 짜리 베터리를 기준으로 컨트롤러 점등이 15분정도
이후에 2칸으로 옮겨온다고 하였는데 이날 3분정도 이후 바로 2칸으로 옮겨갔었습니
다
그리하여 테스트 하고 라이딩을 나가 반정도 사용하고.. 재충전을 하지않고
일주반정도 보관후.. 중간에서부터 다시충전 .. 새벽 3시쯤부터 다음날 오후 6시반까지
충전기에 꼽아두었습니다.. 물론 다 아시겠지만 충전기와 베터리에는 둘다 보호회로
가 있습니다
그리고 바로 충전기에서 분리후 바로 연결.. 그리고 라이트를 켜니..
이번엔 바로 2칸에 들어오고 .. 2시간 40분정도 이후 바로 점멸모드로 넘어가네요
판매자 분께도 메일을 넣어놓기는 하였으나.. 이쪽에 또 전문으로 공부하시는
분들이 많으 신것같아 혹시나 무엇이 문제인가 질문드려봅니다..
충전하면서 다시 테스트 해보려고 준비중인데 떨리네요.. 리튬 이온 베터리 사용시
주의점이나 이런경험이 있으신분들및 왜그런지 아시는분들 해결 부탁드리겠습니다
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