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>>야간 라이딩을 즐기시는 분들이라면 아시겠지만
>>속도대비 체감은 훨씬 큽니다. 여러가지 요소가 있겠죠..
>>
>>가장 쉬운 예로 사진을 찍을적에 속도가 빠른놈을 찍을땐 셔터가 그만큼 빨라야 하는데
>>이때 조명도 그만큼 뒷받침 되야 합니다.
>>하지만 아주 느린놈이라면 셔터를 열수 있는 시간이 길기때문에 빛이 상대적으로 적어도 됩니다.
>>
>>결국 라이딩시엔 임도와 싱글등 길에 따른 요소도 있으나
>>속도에 비례해야 주변 파악을 어느정도 할수 있습니다.
>>
>>그래서 한강 고수부지 길을 설렁 설렁 밥먹은거 소화 시키기 위함이라면
>>1와트는 커녕 중국산 1천원짜리 라이트로도 가능하지만
>>임도 고속 라이딩은 HID 10와트짜리도 부족할수 있습니다.
>>
>>초보자라면 일단 고속은 아니지만 어두운 환경에서의 적응이 필요하니
>>밝은게 좋고
>>숙련자라면 전력이 한정되 있으니 도로 현황, 라이딩 스타일등을 고려해서
>>조명 밝기나 갯수를 선택하는것이 좋습니다.(한정된 전력으로 인한 문제)
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>고수부지란 말을 "둔치"로 고쳐 쓰시면 좋겠습니다......^^**
>우리말이 더 아름답지요......
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>좋은 말씀 잘보고 갑니다...^^


지금 제목을 보니까.....제목이 이상합니다....

야간에  잔차를 탈때 속도를 내면 낼수록 밝은 빛이 더 필요하다는 말씀인데요......

야간에 라이트의 밝기는 속도가 높아짐에 따라서, 줄어든다고  표현을 하시는게 나을듯 합니다...아니면...."반비례한다"라고 쓰셔야 할듯^^;;;
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