트레블이 길기 때문에 전체적으로 크고 더블크라운이 대부분입니다.
트레블이 긴것은 다운힐시 많은 요철의 충격 충분히 흡수 할수 있도록 되어 있으며 또한 왠만한 요철은 자연스럽게 타고 넘어가 진행이 수월하게끔 하기 때문이죠.
포크의 전체 길이가 긴것은 트레블이 길기 때문이기도 하지만 다운힐 시 각도를 줄이기 위해서 앞이 높아야 하기 때문입니다.
더블크라운을 쓰는 이유는 크로스컨트리와는 달리 상당히 큰 충격을 포크가 받기 때문에 그 충격을 흡수하기 위해서는 싱글크라운으로서는 부족하여 터지는 경우가 이습니다. 따라서 더블로 헤드튜브의 상,하로 잡아줌으로써 충격에 대응하기 위한 것이죠.
대충 개략적 설명이구요...나중에 차근차근 공부하시기 바랍니다.

xc보다 dh를 좋아하신다면 더블크라운을 쓰시는것이 좋을듯 하네요.
두개다 써보시구 꼴리는 쪽으로 정시면 더 좋을것 같구요.ㅎㅎㅎㅎㅎ..




박상욱님께서 남기신 글입니다.
: 아직 중학생.....
: 다운힐을 하거든요.아직 초보자 보다조금 위라고 해야되나.....
: 암튼 제가 가지구 있는 자전거는요 제정년 모델인
: 아팔란치아 리 ...뭔데...그런데요 지금 락샥회사의
: 제티 xc를 쓰고 있는데...rst 더블크라운샥이 공짜로 생겼거든요
: 그런데 뭘 써야 할지.....
: 같이 자전거 타는 형들은 락샥께 먹는건 더 잘 먹는다
: 하는데......전 다운힐은 좀 높아야 되는것 같기도 하고 그게 더 편할것 같기도 해서요...
: 꼭 님들이 답변해주세요
: 아님 메일로......gtmans2@hanmail.net
: 관악구 입니다...
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