중고 값이 정말 형편 없어졌습니다.
외국을 봐도 한 1~2년 정도면 70%선은 지켜 지는것 같은데......
안타 깝습니다.
아마도 사람은 늘지 않고 새론모델은 나날이 들여오니 수요와 공급의 불균형에서 비져지는 사태인것 같습니다.
그러니 여력있는 사람들은 계속해서 바꿀것이고 헐값에 타던 잔차를 내놓으니 저같이 어려운 사람들은 팔고 싶어도 본전생각에 절대 못팔죠...흐흐흐...............
바지씨님은 3달주시로 바꾸시는줄 알았는데......이번엔 낭패군요.....쩝.
어여 존차 만나서 같이할 날만을 기다리겠습니다.
그럼 즐거운 하루 되세요.
바지씨님께서 남기신 글입니다.
: 결국 꺽고 말았습니다.
: 지금은 때가 아닌것 같습니다.
:
: 하드테일 처분 실패로 인하여 과격(?) 프리라이딩의 꿈을 잠시 접습니다.
: 그래도 언젠가는.....
: 예상밖의 결과입니다. (시대가 변했나? 예전엔 잘 팔었는뎅...)
:
: 빡센 XC의 길을 당분간 더 걸어야 할것 같습니다.
: 고롬 안전하고 과격한 라이딩 즐기시길 바랍니다.
:
: - 바지씨~
:
외국을 봐도 한 1~2년 정도면 70%선은 지켜 지는것 같은데......
안타 깝습니다.
아마도 사람은 늘지 않고 새론모델은 나날이 들여오니 수요와 공급의 불균형에서 비져지는 사태인것 같습니다.
그러니 여력있는 사람들은 계속해서 바꿀것이고 헐값에 타던 잔차를 내놓으니 저같이 어려운 사람들은 팔고 싶어도 본전생각에 절대 못팔죠...흐흐흐...............
바지씨님은 3달주시로 바꾸시는줄 알았는데......이번엔 낭패군요.....쩝.
어여 존차 만나서 같이할 날만을 기다리겠습니다.
그럼 즐거운 하루 되세요.
바지씨님께서 남기신 글입니다.
: 결국 꺽고 말았습니다.
: 지금은 때가 아닌것 같습니다.
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: 하드테일 처분 실패로 인하여 과격(?) 프리라이딩의 꿈을 잠시 접습니다.
: 그래도 언젠가는.....
: 예상밖의 결과입니다. (시대가 변했나? 예전엔 잘 팔었는뎅...)
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: 빡센 XC의 길을 당분간 더 걸어야 할것 같습니다.
: 고롬 안전하고 과격한 라이딩 즐기시길 바랍니다.
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: - 바지씨~
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