오렌지 국내에 수입됐습니다. 제논 스포츠에서 쫙 돌렸더군요. 한양에서는 완차로 990마논, 멜바에선 프렘만 410마논대인거 확인했습니다. 디따리 비싸서 입이 안다물어지는군요.
수퍼팔은 스몰은 너무 작습니다. 글고 국내에 스몰싸이즈 구하기 힘들껍니다. 미디엄이 저나 바이커님 체형에 딱 맞을 겁니다.
근디 지오메트리 테이블에 보면 헤드각이 66도라구 나와있는거 같은데.. 제가 인제 대회때 직접 본바로는 훨씬 바딱 섰더군요. 아마도 앞 26, 뒤 24의 휠조합일때 66도 정도 나오는게 아닌가 합니다. 어쨌든 인제대회때 본 바로는 미디엄에 앞뒤 휠 26짜리 쓰고 앞샥 마니뚜 엑스버트 카본 180미리 달았는데, 헤드각 발딱 서구, 잔차 전체가 지상고가 너무 높아보이더군요. 저두 그 전까진 수퍼팔 수퍼팔 하구댕겼는데, 그 담부턴 시들해졌습니다.
수퍼팔은 스몰은 너무 작습니다. 글고 국내에 스몰싸이즈 구하기 힘들껍니다. 미디엄이 저나 바이커님 체형에 딱 맞을 겁니다.
근디 지오메트리 테이블에 보면 헤드각이 66도라구 나와있는거 같은데.. 제가 인제 대회때 직접 본바로는 훨씬 바딱 섰더군요. 아마도 앞 26, 뒤 24의 휠조합일때 66도 정도 나오는게 아닌가 합니다. 어쨌든 인제대회때 본 바로는 미디엄에 앞뒤 휠 26짜리 쓰고 앞샥 마니뚜 엑스버트 카본 180미리 달았는데, 헤드각 발딱 서구, 잔차 전체가 지상고가 너무 높아보이더군요. 저두 그 전까진 수퍼팔 수퍼팔 하구댕겼는데, 그 담부턴 시들해졌습니다.
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