>DNM USD-120 2003
>
>120mm travel $189 (신품) \39만원
>These forks are UNBEATABLE at this price.
>lightweight
>Air pressure easily adjusted using a standard suspension pump
>adjustable compression and rebound
>7075 alloy hard anodized 35mm stanchions
>CNC'd 6061 T6 drop-outs and crown.
>I.S. disc only.
>20mm thru-axle.
>10" alloy steerer tube.
>http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=3673824757&category=36135&sspagename=STRK%3AMEBWA%3AIT&rd=1
>
>
>Shiver SC 2003
>
>120mm travel $250 (중고) \48만원
>Spring
>30mm Stanchion
>adjustable compression and rebound
>스티커 전부 벗김
>스티어링 튜브 P2에 맞게 짧게 절단
>http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=3673525263&category=58085&sspagename=STRK%3AMEBWA%3AIT&rd=1
>
>
>
>ebay 경매 대상으로 두가지 포크를 생각하고 있는데 어떤게 더
>나은지 비교해 주세요.
>
>DNM은 가격도 싸고 완전 새것이고 35mm 스탠션이라는게 마음에 드는데
>에어 스프링이라서 마음에 걸립니다. 에어서스팬션은 평소때 관리를
>소홀히 하면 에어가 세던데, 프리라이딩 용도로 적합할까요....???
>DNM 부속은 구하기도 힘들테고...
>
>중고 Shiver는 윗 사진의 물건은 아니고 스티커 다 때고 스티어링
>튜브도 P2에 맞게 짤라 놓은 물건이라고 합니다. 현재 가격은
>$147인데 아직 30시간 남았으니까 마감에 임박해서
>$250까지 올라갈 것 같습니다.
>
>포토샾으로 두 포크 사진을 편집해 스티커를 없에 보았는데
>외관만 보면 DNM이 더 깔끔하네요.
>
>새 DNM이냐 스티커 없는 중고 쉬버냐...... 너무 고민되는데
>여러분의 의견 좀 부탁드립니다.


2003년 쉬버SC는 평판이 아주 좋습니다.
위 포크들 현재상태가 어떤지는 모르겠지만....중고 고급SUV차를 사느냐~
새 소형 승용차를 사느냐의 문제네요~ ^^
DNM을 무시하는것은 아니지만 쉬버와는 용도면에서 많은 차이를 보이고요~
트라이얼이나 프리용으로는 개인적으로 적합하지 않은것 같습니다.
DNM USD-120은 마니또 도라도 싱글크라운을 본따서 만든 고급형 이미테이션이라 할수있겠습니다...
또 일반적으로 에어포크는 프리한용도에는 좀 제한이 있지 않을까하네요.? ^^