좀 포괄적인 질문일 수 있겠습니다만...

VPP 와 ICT...중

어떤 방식이 "업힐"에 더 효율적일까요??...^^;;

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>일단 두 프레임은 비교대상이 되지 못합니다. 오히려 VP FREE vs DARE가 맞겠지요.
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>트레벌도 더 비슷하고 (VP-8.5인치, DARE-9인치) 무게도 비슷하고 (VP-4.2kg, DARE-4.1kg)
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>모멘트와 ID의 성격이 다소 불분명한데.....둘다 6인치지만, 지오메트리가 약간 틀리고, 리어샥
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>이 틀린이유로 느낌이 사뭇 다릅니다. 해서 ID도 폭스샥으로 장착하면 훨씬 풍부한 느낌이 나옵
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>니다. 최근의 추세는 트레벌이 커지고 샥에 바빙방지 기술을 써서 좀더 험한 라이딩을 소화함과
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>동시에 주행능력(페달링..)의 향상을 꽤하고 있습니다. 좀 논제에서 벗어났지만 둘은 분명히
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>틀린성격의 프레임 이라는것 입니다. 풀샥에서는 주행능력을 결정 짓는건 무게와 샥의 세팅
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>입니다. 서브프레임의 작동방식이 전혀 해당사항이 없는건 아니지만, 요는 전자에 서술한대로
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>입니다. 일단은 어떠한 라이딩 스타일을 추구하실지부터 확고히 하신뒤에 다시 결정을 지으시
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>는것이 좋겠습니다.
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>참고로 VP-FREE 스몰 사이즈에 폭스 DHX샥을 장착한프레임은 4.2kg이고, 적절한 세팅을 하면
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>17kg으로도 조립이 가능 합니다. 물론 앞변속기 장착 가능하구요.
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><img src="http://pds.wildbike.co.kr/data/Downhill/VP_free_02.JPG">
>                                                                     ^^*)